Tags Posts tagged with "gilau"

gilau

Câțiva locuitori ai comunei clujene Gilău au făcut sesizare la Oficiul pentru Protecția Consumatorului (OPC), împotriva firmei Sosim Trans SRL care operează transportul în comun pe ruta Gilău – Cluj Napoca. Oamenii sunt de părere că și Gilăul trebui să fie inclus în aria metropolitană, pentru a beneficia de aceleași servicii de transport, asigurate de Compania Primăriei Cluj Napoca, care a preluat rutele din localitățile limitrofe, Florești, Baciu, Chinteni sau Apahida.

Din imaginile suprinse în 11 octombrie, în jurul orei 14.30, reiese că în autobuzul firmei Sosim Trans SRL sunt cu mult mai mulți călători decât numărul de locuri disponibile. ”Noi, cetățenii comunei Gilău, călătorim în acest fel zi de zi.  Am făcut sesizări la OPC dar nu ni s-a dat un răspuns. Nu este normal să plătim abonamente și bilete exagerat de scumpe (165 de lei/lună, 6,5 lei/bilet) și să nu avem condiții civilizate de transport. Numărul de curse este foarte mic, mai ales în weekend”, a informat pentru Actual de Cluj cetățeanul care ne-a furnizat imaginile de mai jos.  

Semnatarul sesizării a mai adăugat că cea mai mare dorință a oamenilor care fac zilnic naveta la Cluj Napoca ar fi ca și Gilăul să fie inclus în rețeaua Companiei de Transport Public (CTP).

Directorul CTP,  Liviu Neag, a explicat că atâta timp cât există un operator privat care are licență în vigoare pe comuna Gilău, nu prea are cum să intervină. „Dacă am intra de capul nostru ar însemna să ne luăm niște amenzi de să nu ne mai vedem. Lucrurile nu sunt simple. Sigur, pot să vă spun că la nivelul aosciaților din cadrul Companiei noastre, ca idee de traseu este acceptată și comuna Gilău, dar nu avem pârghii legale să intervenim, atâta timp cât acolo operează un privat”, a spus Neag. El a adăugat că singura soluție ar fi ca Primăria Gilău să se pună de acord cu reprezentanții firmei Total Trans, pentru a renunța la licență. „Noi nu avem nicio soluție. Dacă firma nu face față, Primăria trebuie să intervină și să negocieze”, a spus Neag. El a admis că în toate comunele în care a intrat CTP, primăriile au avut un rol decisiv,  cum s-a întâmplat și în cazul Florești. Oricum, la Florești, expira licența, astfel că demersul de preluare a rutelor a fost mai simplu.

Sesizările să ajungă la Consiliul Județean 

În cazul firmei Total Trans, care operează cursele de Gilău, licența este parte din programul licitat de Consiliul Județean, valabil până în 2019. Reprezentanții administrației județene au explicat, totuși, că firmele  de transport care au obținut licențe nu sunt de capul lor și că au niște obligații.  De exemplu, nu e permis să se transporte un număr mai mare de călători decât numărul locurilor prevăzute în autovehicul. Dacă numărul de călători este mai mare, firma are obligația să suplimenteze autovehiculele. Secretarul județului, Simona Gaci, a precizat că se fac frecvent controale și că firmele riscă amenzi foarte mari dacă încalcă regulamentul de transport asumat în caietul de sarcini. Pasagerii sunt invitați să facă sesizări la sediul Consiliului Județean când constată nereguli de genul celor semnalate la Gilău.

Nici primarul comunei Gilău, nici reprezentanții Total Trans  SRL nu au putut fi contactați pentru un punct de vedere.

by -
0 310

O persoană a murit în această dimineață în Cluj, după ce a căzut în canalul de aducțiune al lacului Gilău. A fost găsită de scafandri după trei ore de căutări.

La fața locului au ajuns de urgență nu mai puțin de patru autospeciale ale pompierilor – una de scafandri cu barcă de salvare, o ambulanță de terapie intensivă mobilă, una de prim ajutor medical și o alta de stins incendii și descarcerare, după ce la numărul de urgență 112 au sunat mai mulți localnici. “Căutarea efectivă a durat trei ore”, spune pentru actualdecluj.ro Ciprian Cornea, de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență. “S-a constatat că acea persoană era scufundată. A durat trei ore pentru că în ape tulburi unde nu ai vizibilitate, adâncimea era 10-12 metri. L-au găsit nu prin scufundare ci prin căutări clasice din barcă, cu o ancoră”. Victima nu prezenta semne vitale când a fost găsită. Au fost inițiate manevre de resuscitare, care au fost continuate pe timpul transportului spre Unitatea de Primire a Urgențelor Cluj.

sursa: Instituția Prefectului Cluj

Soluția pentru criza gunoaielor din comuna Florești vine, după câteva ore de discuții la prefectură, culmea, de la primăria din Gilău.

Viceprimarul Okos Carol a spus așa: pe termen imediat e nevoie de majorarea tarifului de ridicat gunoiul la 14 lei/peroană, plus capitalizarea firmei de gunoi (pe care Gilăul spune că și-o va asuma și singur, chiar dacă nu este legal, în condițiile în care Floreștiul nu va accepta să aloce banii necesari). Pe termen mediu e nevoie de crearea unei stații de transfer plus impunerea colectării selective a gunoiului concomitent cu impunerea unei taxe speciale pentru cei care n-au contracte de salubritate.

Discuțiie inițiate de prefect au pus pe tapet faptul că primarul din Florești, Horia Șulea, n-are nicio intenție să rezolve problemele legate de ridicare gunoiului în comună. Ba mai mult, acesta nu a făcut absolut nimic pentru a le rezolva, după cum au demonstrat reprezentanții Agenției de Mediu, ai Gărzii de Mediu sau chiar colegii săi din comunele acționare în societatea Eco Quatro Salub căreia i s-a delegat activitatea de salubritate menajeră. BA chiar a declarat contrariul.

Totuși s-a avansat posibilitatea ca, dacă vor primi până săptămâna următoare toate datele de la societate, inclusiv planul de redresare, consilierii locali ALDE, PMP, PSD și UDMR să voteze în favoarea capitalizării societății de salubritate (bani din care urmează să se cumpere utilaje). Și de aici vor curge lucrurile spre rezolvarea treptată a problemelor.

Prefectul Gheroghe Vușcan a convocat o întâlnire pe tema ridicării gunoiului menajer din Florești cu oficiali ai primăriilor din Florești, Gilău, Căpuș și Măguri Răcătău, acționare la firma de salubritate Eco Quatro Salub, reprezentanți ai acestei firme, oficiali ai gărzii de mediu, agenției de mediu, direcției de sănătate sau consilieri locali din comuna Florești. La întâlnire a fost circ, s-a ridicat tonul, s-a arătat, s-a imputat prefectului că e vinovat, s-au făcut acuze, s-au găsit vinovați de o parte și de alta a mesei, însă nu s-a asumat nimic, o soluție care să pună capăt crizei gunoielor din cea mai mare comună din România. Să nu mai vorbim de termene.

Pe fundal, în sala Mare de Ședințe a Prefecturii Cluj, unde a avut loc întrevederea, s-au postat pe retroproietor filmulețele postate de cetățeni pe rețelele de socializare cu munții de gunoaie din Florești scurmate de porci.

“Nu ne convine situația. Primim sesizări de la oameni. Avem din acelea sentimentale imperative cu fie-vă milă de noi. Oamenii sesizează președinția, ministrul mediului. Ieri am primit de la secretariatul Guvernului o sesizare de la un cetățean din Florești care s-a adresat instituțiilor statului. Nu putem da sugestii Floreștiului, dar există legislație care reglementeaza cum se gestionează aceste probleme. Primăria Clujului a fost într-o situație identică poate și mai disperată și Boc a rezolvat rapid situația și a găsit o soluție. Dacă 40% dintre floreșteni n-au contracte de salubritate, trebuia să li se aplice o taxă specială. Pe malul Someșului nu se mai aruncă cu sacul gunoiul ci cu camionul, la Gilău și la Florești. Tot aici la prefectură am avut o discuție în august anul trecut în care am stabilit ca instituțiile să vă sprijine pentru realizarea stației de transfer pentru deșeuri. Din septembrie anul trecut n-ați mai depus niciun document, după cum ne-a informat agenția de mediu. Dacă Boc a făcut și a rezolvat problema gunoiului în patru luni, am zis că voi o să o faceți în 5 luni că nu sunteți așa harnici ca el”, a subliniat prefectul Vușcan.

dsc_0533

Primarul Horea Șulea a avut primul cuvântul și acesta s-a mulțumit să amintească istoria problemelor, să pună pe tapet faptul că Județul a creat toată situația, să facă referire la faptul că prefectul nu i-a dat stare de alertă și dreptul să rezolve cum vrea problema gestionării gunoaielor, insinuând că acesta e vinovat ba chiar a subliniat că în aprilie 2016 când au apărut problemele nu și-a dat seama de unde au apărut sincopele. A spus și că primăria Florești a delegat serviciu de ridicat gunoiul unei firme și are pretenția ca acesta să se ocupe de situația. Numai că aceeași primărie este și acționară în respectiva firmă, alături de administrațiile din Gilău, Căpuș și Măguri Răcătău.

În plus a mai afirmat cum a făcut-o și în trecut că i se pare corect ca el să aibă o variată ieftină de depozitare, în condițiile în care în toată România există probleme legate de gestionarea gunoiului. A mai spus că viitorul e dictat de colectarea selectivă care trebuie să se facă dar și că Floreștiul va avea rampa temporară de transfer gata în 6 luni, deja existând avize de la Apele Române și un studiu de impact în curs de realizare, cu mențiunea că el va fi gata spre final de lună pentru cei care-l realizează sunt în concedii (fără să nominalizare care e firma). În plus, în decursul discuțiilor, Șulea și-a butonat de multe ori telefonul mobil, plictisit de întrevedere.

img_7326

Prefectul a ținut să-i spună că nu peste tot este ca în Florești că, deși nu existră depozite de deșeuri, administrațiile locale s-au mobilizat și și-au rezolvat problemele legate de gunoi în condițiile în care el, din vara lui 2016 și până în prezent nu a făcut decât să caute vinovați de serviciu.

Directorul Agenției de Mediu Cluj, Grigore Crăciun a spus ferm în fața celor prezenți că a acceptat cererea primăriei Florești privind amenajarea rampei de transfer în 23 septembrie ca să-și arate buna credință, deși, legal ar fi trebuie să o respingă deoarece nu conținea actele cerute de lege. “Am preluat-o totuși și am făcut un îndrumar pe care l-am trimis primăriei cu actele pe care trebuie să le depună. Din 23 semptrembrie când s-a întâmplat acest lucru primăria nu a mai trimis niciun act. De 7 luni suntem în aceeași situație. Dacă citeați îndrumarul atunci știați că nu este nevoie de niciun studiu de impact. La retorica pe care o aveți, v-ați mai asigurat încă 7 mandate, dar nu ați rezolvat problema gunoiului”, a subliniat Crăciun. Funcționarii de la Prefectură au mai arătat că Apele Române nu au avizat amplasamentul propus pentru rampa de transfer și au prezentat chiar și o hârtie scrisă de la instituție.

dsc_0533

Soluții și asumări în criza gunoiului au venit, culmea, de la primăria din Gilău. Viceprimarul Okos Carol a menționat că au luat în discuție de 17 ori situația societății de salubritate, au făcut rapoarte și au cerut majorarea tarifului de colectare a gunoiului, însă, fiind un an electoral, primarii au respins această propunere. “Noi am prevăzut ceea ce se va întâmpla. Am discutat despre majorarea tarifului de la 8 lei/persoană la 14 lei/persoane. Noi am fost de acord. Dacă nu facem și colectare selectivă, atunci intră în colaps. Mă bucur că s-a încetățenit termenul meu de haiducie a deșeurilor, legat de modul în care s-a colectat și dus la rampă gunoiul în toți acești ani. În decursul unui an a crescut de 11 ori tariful de depozitare în rampă așa că e o situație gravă care are consecințe asupra situației financiare a societății care trebuie rezolvată acum prin capitalizare. Unii n-au înțeles și nu îi condamn pe consilierii locali din Florești care vor să vadă o situație clară și să se asigure că nu se sifonează bani publici degeaba în această firmă. Cu tot respectul față de Livia Baica care îmi este prietenă și care a condus societatea, au existat deficiențe majore de management în această societate. Am făcut și inginerii economice pe hârtie ca să nu i se ridice licența de operare acestei firme. Noi la Gilău am înțeles că trebuie să rezolvăm problemele și, chiar în mod ilegal, am votat să capitalizăm și, dacă va fi nevoie, vom da noi toți banii pentru capitalizare. Chiar dacă va veni Curtea de Conturi. Oricum mai avem și alte bube ale noastre la Gilău. Dacă nu capitalizezi, ajungi în colaps pentru că rampa are situație de monopol și pune prețul care îl vrea. Toți am mai recapitalizat această societatea și în trecut, s-au mai dat 400.000 lei, și încă o dată le înțeleg temerea colegilor că se ajunge să dăm banii într-un sac fără fund.

Oficiali din comuna Căpuș au mai spus că inițial, cu 5 ani în urmă când s-a creat respectiva firmă de salubritate, aceasta a fost gândită să deservească doar 20.000 de locuitori, în condițiile în care populația comunei Florești s-a dublat și, în plus, o parte din ea nu plătește ridicatul gunoiului, existând datorii nerecurperate. “Nu mi se pare corect ca noi care plătim gunoiul să avem probleme cu ridicatul. Chiar ne asumăm din puținul pe care îl avem să dăm și noi la capitalizare, însă nu e normal ca cei din Florești să aibă și datorii și acestea să nu fie recuperate”, au completat aceștia.

Consilierul PMP Adrian Mic din Florești a spus că ei sunt de bună credință însă niciuna dintre cererile de bun simț pe care le-au avut privind situația finaciară sau cea legată de viitorul societății nu au fost lămurite, iar conducerea n-a pus la dispoziție consilierilor rapoartele financiare cerute, strategia de management, un raport de audit. “De trei ori, la recapitalizare ni s-au cerut trei sume diferite”, a mai adăugat Mic.

Livia Baica, cea care a condus societatea, a explicta că au existat întotdeuna sincope în activitatea firmei, că aceasta a făcut haiducie și a dus gunoiul cum a putut la rampe, asumându-și sancțiuni, că 30% din floreșteni n-au contracte de salubritate, că deservește doar 42.000 de locuitori, că firmele care administează blocurile din Florești încasează bani de la cetățeni și plătesc gunoiul cum vor ei către societate, la 3-4 luni, dar și că e greu ca societatea să subziste în condițiile în care depozitarea gunoiului strâns din cele 4 comune presupune 268.000 de lei lunar, iar încasările firmei sunt de 300.000 de lei lunar. “N-avem cu ce plăti motorina, salariile, tva-ul etc, în condițiile în care tariful la rampă este exorbitant. De la 11 lei pe tonă la 270”, a spus Baica.

În discuție a intervenit și ziaristul Florin Otrocol, uns director al Eco Quatro Salub de la finele anului trecut, la comanda lui Șulea, și demisionar cu preaviz până la finalul acestei luni. Care a preferat să se țigănească și să se contreze cu consilierii floreșteni din opoziție sau cu prefectul.

Primarul din Căpușu Mare, Iancu Gheorghe, i-a acuzat chiar pe cei din Consiliul Local Florești că nu sunt sănătoși cu capul și lasă oamenii în gunoaie, solicitându-i prefectului să facă o hârtie la București ca toți cei care vin în aministrația publică locală să li se ceară înainte să facă controale psihiatrice. Cel din Măguri Răcătău a sugerat chiar ca acești consilieri care se opun capitalizării să fie chemați la ordine la partide și disciplinați.

Mai mult, primarii din cele două comune au reproșat gărzii de mediu că i-a amendat cu mii de lei, în condițiile în care instituția știe situația, știe că primăriile sunt sărace și că n-au nicio vină în problemele legate de depozitarea gunoiului. I-au sugerat instituției, pe viitor, să închidă ochii.

“Nu putem închide ochii pentru că oamenii vin la noi, ne sesizează problemele. Gestionarea gunoiului este o problemă administrativă locală de care trebuie să vă ocupați”, a spus comisarul Marius Triță, șeful gărzii de mediu Cluj.

În plus, pe finalul discuțiilor, Triță, primarul din Florești și prefectul s-au mai lansat într-o confruntare-scandal. Șulea a făcut spectacol, ba chiar a cerut gărzii de mediu să suspende autorizația firmei, să o închidă, spunând că el nu ține ca în Florești să nu vină altă firmă care să ridice gunoiul. Șulea a insinuat chiar că prefectul a intrumentat filmările cu gunoaiele din Florești, dar și că există gunoie în comună doar acolo unde locuitorii nu plătesc taxa către firmă.

L-a acuzat pe Triță și că dă amenzi și nu dă soluții iar el câștigă procesele.

După întâlnirea de la Prefectură, primarul din Florești a ținut-o în continuare pe a sa, adăugând că a câștigat în instanță și toate procesele prin care a atacat amenzile pe care primăria le-a primit de la autoritățile de mediu de când a apărut criza gunoaielor.

În schimb, viceprimarul din Gilău, Okos Carol, a spus că Gilăul e pregătit să rezolve problemele și fără cei din Florești. “Este adevărat că suntem cu toții în situația asta din pricina comunei Florești sau a luptelor politice de acolo. Ne-ar ajuta și mai mult ca cei din Florești să iasă din societate. Noi și fără Florești vom merge mai departe pentru că este o situație care nu va dispărea. Cine știe când Consiliul Județean termină depozitul?! Noi avem până atunci gunoi și trebuie să-l gestionăm. Trebuie majorat prețul la 14 lei, capitalizată societatea și probil că avem nevoie să ducem din nou gunoiul în Cluj-Napoca la rampa Salprest pentru că n-avem mașini de mare capacitate ca să facem transferuri în alte județe”, a spus Okos.

Livia Baica a stabilit chiar cu consilierii din Florești să le pună la dispoziție toate actele financiare solicitate.

img_7329

Un locuitor din Florești i-a surprins la Victoria pe cei din conducerea Eco Quatro Salub, pe primarul Șulea și pe viceprimarul din Florești, imediat după întâlnirea de la prefectură. Concluzia sa a fost că aceștia erau mai degrabă interesați de procentele electorale decât de problemele legate de gunoi. “Vin și eu sa mănânc și ăștia-mi strică pofta de mâncare ! Cel cu spatele la geam urlă în gura mare, nu-i pasă că deranjează! Povestesc despre procentele partidelor și care cât pierde, momentan nimic despre gunoaiele din Florești!”, a fost mesajul acestuia care a însoțit fotografia-mărturie.

sursă foto: Ionuț Șimon
sursă foto: Ionuț Șimon

by -
0 543

Grav accident de circulație aseară pe cel mai periculos drum al Clujului, DN1E60, cu 6 persoane rănite și 5 mașini avariate după o depășire interzisă.

Accidentul s-a petrecut aseară la ora 19.30 în Gilău, pe DN1E60, unde conform primelor cercetări ale polițiștilor un bărbat, în vârstă de 57 de ani, din Cluj-Napoca, în timp ce conducea un autovehicul pe DN1E60, pe direcţia Oradea – Cluj-Napoca, s-ar fi angajat în depășirea unei coloane de vehicule într-o zonă în care această manevră este interzisă. Astfel, a intrat în coliziune laterală cu un autoturism care circula din sens opus, iar la revenire pe banda sa de circulație a intrat în coliziune cu mașina care circula pe aceeași direcție de mers. În urma impactului, autoturismul care circula pe direcția Oradea-Cluj-Napoca, a fost proiectat în afara părții carosabile și a acroșat autoturismul care-l preceda și care, la rândul său, a fost proiectat în mașina din față.

Accidentul s-a soldat cu rănirea a șase persoane. Astfel, a fost rănit un bărbat, de 63 de ani, din comuna Poieni, conducător al autovehiculului proiectat în afara părții carosabile, dar și o femeie, de 54 de ani, din Cluj-Napoca, pasageră în același autovehicul. De asemenea, patru pasageri în autovehiculul angajat în depășire, persoane cu vârste cuprinse între 11 și 57 de ani, din Florești și Cluj-Napoca, au fost răniți.
Valoarea pagubelor materiale a fost estimată la 35.000 de lei.

by -
0 36

Capturi de proporții de lemne furate în Cluj, în doar șase zile – lemnele confiscate au valoare de aproape 5.000 de euro.

E vorba de 55 de metri cubi de cherestea, lemn rotund ori de foc, în valoare de peste 20.000 de lei, plus amenzi de 9.000 de lei la controalele polițiștilor și reprezentanților Gărzii Forestiere și Direcției Silvice, în comunele Măguri Răcătău și Gilău.

Polițiștii au verificat zeci de autovehicule cu care se transporta material lemnos, precum și societăți comerciale care desfășoară activități în domeniu. Rezultatul – amenzi în valoare de 9.000 de lei și circa 55 de metri cubi de cherestea, lemn rotund și lemn de foc confiscați, în valoare de peste 20.000 de lei.
De exemplu, în 10 mai un bărbat de 26 de ani, din Măguri – Răcătău, a fost depistat în Gilău în timp ce transporta cu o autoutilitară 5,4 metri cubi de cherestea, fără documente legale de proveniență si transport.

by -
0 222
foto arhivă

Zeci de metri cubi de lemne tăiați ilegal și transportați la fel de ilegal – aceasta au găsit polițiștii în acest weekend doar în Gilău, când au verificat mașini ce transportau lemne la ore mici din noapte.

E cazul, de exemplu, al unui șofer care transporta 3,6 metri cubi de cherestea în comuna Gilău, noaptea la ora 4 – și numai câteva minute mai târziu, totîn Gilău, polițiștii au găsit un alt șofer care transporta cinci metri cubi de grinzi rășinoase care nu erau menționați în avizul de însoțire a mărfii. O oră mai târziu, după ora 5, polițiștii au găsit și o autoutilitară cu 12 metri cubi de buștei pentru care șoferul nu a putut prezenta documente legale.

Tot în Gilău, dimineața la 7.15, polițiștii au găsit un șofer de 20 de ani care transporta cu autoutilitara cantitatea de aproximativ 5,4 metri cubi de cherestea răşinoase fără documente.

Șoferii au fost amendați iar lemnele – în valoare de peste 12.000 lei – au fost predate Ocolului Silvic Someșu Rece.

by -
0 74

Clujenii de pe mai multe străzi din Gilău, Florești și Luna rămân fără alimentarea cu gaze naturale luni, anunță distribuitorul de gaz.

Motivul – efectuarea unor lucrări la sistemul de distribuție, de luni dimineața la ora 10. Afectați sunt cei care locuiesc pe străzile Cetăţii, Cetatea Fetei, Dumitru Mocanu, Eroilor, Fermelor, Florilor, Ioachim Olteanu, Orizontului, Parcului, Petuniei, Porii, Prof. Ioan Rus, Răsăritului, Salcâmului, Stejarului, Sub Cetate, Şesul de Sus, Teilor, Uruşagului din Floreşti, străzile Branişte, Feser, Morii, Nurcărie, Prundar, Republicii, Şcolii, Suceag din Gilău şi integral în localitatea Luna de Sus.

“Reluarea serviciului de distribuţie a gazelor naturale se va efectua treptat, imediat după finalizarea acestor lucrări, cel mai probabil începând cu ora 16”, precizează E.On Gaz, care le cere clujenilor afectați să închidă în prealabil toate focurile, iar după reluarea distribuţiei gazelor naturale să supravegheze modul de ardere a acestora timp de 30 minute.

by -
0 173

Investiții de peste trei milioane de euro în cea mai mare comună din România și în comuna învecinată, în rețeaua de distribuție a gazului, anunță azi E.On Gaz.

Investiția în reabilitarea rețelei de distribuție a gazelor naturale din comunele Florești și Gilău ajunge la 15 milioane de lei și a urmărit modernizarea a 13 kilometri de conducte. Investiția deservește, în afară de Florești și Gilău, și comuna Luna, dar și o parte a cartierului clujean Mănăștur. Cuplarea noilor conducte la sistemul de distribuție se face etapizat, începând de mâine, fără însă a fi sistată alimentarea cu gaze, precizează compania.

E.On Gaz arată în comunicatul de presă ce anunță investiția că în ultimii trei ani în judeţul Cluj au fost modernizaţi aproximativ 230 kilometri din reţeaua de distribuţie, dintre care 180 kilometri în Cluj-Napoca,  iar valoarea totală a investiţiilor depășește 80 milioane lei. Pe lângă aceste lucrări în Cluj-Napoca a fost modernizat sistemul de distribuţie pe 50 de străzi, într-un proiect în valoare de 54,8 milioane de lei.

“Woow! E minunat”, zice într-o frumoasă română, cu accent british o englezoaică care a venit să facă turul castelului din Gilău, cu carneţelul în mână. În acest week-end, domeniul e deschis pentru oaspeţi, la un festival pus la cale cu implicarea organizatorilor Zilelor Culturale Maghiare. Castelul e încă în picioare, dar are mare nevoie de intervenţii. Deocamdată, arheologii sapă şi istoricii se pregătesc să propună planuri.

Ce vrem și ce am putea să arătam oamenilor printr-un plan viitor de restaurare a cetății-castel de la Gilău? Perioada de glorie a edificiului a fost cea princiară, așa că asta ar trebui evidențiată în momentul în care s-ar începe restaurarea castelului Banffy de la Gilău. Funcția de cetate cu șanț de apărare din perioada medievală s-ar putea prezenta în exterior prin prezentarea unui șanț de apărare în legătură cu castrul roman, descoperit și studiat de arheologii clujeni, cum era atunci și cum era în perioada medievală. Aceasta este recomandarea arheologilor și istoricilor, care studiază în prezent situl de la Gilău de pe domeniul castelului Banffy, pentru viitorul edificiului. Nu e foarte clar deocamdată de unde ar veni banii, dar noul proprietar spune că se încearcă accesarea de fonduri europene. Dacă nu se reuşteşte -paşii mici ar fi soluţia, zice omul de afaceri.

Vezi şi:

FOTO/VIDEO Cum arată castelul “aristocrat” din pădure, în era post-tranzacţie: domeniul de la Gilău a intrat în circuit festivalier

Deocamdată, s-au făcut câtev inervenţii necesare urgent (cum ar fi repararea acoperişului) şi se studiază construcția, dar şi împrejurimile acesteia pentru a se strânge dovezi care să ajute la cel mai bun plan de restaurare a sitului de la Gilău. Clădirea actuală a castelului Gilău are în compoziție foarte multe straturi care pot să recreeze întreaga istorie a arhitecturii din Transilvania, spun specialiştii.

Istoricul de artă Zsolt Kovacs spune că se fac cercetări însclusiv pentru a se strânge dovezi materiale legate de materialele folosite, de mobilier, de pictură. Într-un viitor plan de restaurare, perioada princiară ar trebui să fie cea reconstituită în ceea ce privește clădirea, iar ca detalii, în exterior, ar putea fi recreate și perioada medievală a cetății, prin evidențierea șanțurilor de apărare, dar și perioada romană, legată de castrul descoperit în această zonă. Ce puțin așa vede lucrurile Kovacs, însă totul va depinde de cum vor decurge discuțiile cu noul proprietar al castelului. „E ca un puzzle. Rezultatele nostre pot recrea întreaga istorie a arhitecturii din Transilvania. Avem console renascentiste, nervuri gotice, bolți baroce, turnuri de colți cu elemente neoclasice. Un grilaj din perioada barocă se poate vedea încă pe unul dintre ziduri. Există evidențiată pe ziduri și perioadă în care castelul avea altă intrare. E consemnată și o poveste despre un turn care a căzut în șanțul de apărare și arhitetcul care l-a proiectat a fost închis la Gherla ca pedeapsă pentru nereușita sa. Pe un alt zid apar fereste mici și înguste care dovedesc existența unei latrine. Există multe straturi din istoria monumentului pe care le-am putut găsi pe ziduri. Interiorul este destul de degradat, încă am reușit să găsim puține dovezi cu privire la felul în care arătau încăperile. În curtea interioară se fac încă săpături arheologice”, a menționat istoricul de artă.

 

Castelul de la Gilău are istorie, din atestări documentare și povești țesute din diferite perioade ale trecutului său – medievală, renascentistă și secolele următoare. E în centrul unor povești cu nuntași care au mâncat un pateu uriaș pe care era un relief cu cetatea Făgărașului sau cu arhitecți care au fost închiși pentru că, într-o fază de reconstrucție, au greșit proiectul.

„Ca domeniu episcopal, a fost atestat documentar din 1246, în proprietatea epicopului de Alba Iulia. Ca cetatea – castrum medieval a fost atestat prima dată din 1465. Pentru perioada medievală există puține dovezi materiale. În secolul al XV-lea este faza importantă istorică și de construcție a edificiului, despre această perioadă, în care episcop era un văr de-a lui Matei Corvin, există câteva fragmente de relief renascentist în lapidarul Muzeului de Istorie a Transilvaniei și anume blazonul episcopului. În secolul al XVII-lea devine domeniu priciar. După 1702 trece prin transformări, de la renascentism la moda vieneză. Aici a avut loc și o nuntă celebră din familia Banffy unde nuntaşii s-au înfruptat dintr-un pateu uriaș care avea recreat pe el Cetatea Făgărașului, cu ape, cu animale. În anii 1830-1840 trece prin perioada romantică, e reconstruit, primește grajduri și un hambar dar și parcul englezesc din jurul acestuia și din interior”, sunt câteva date din istoria domeniului princiar de la Gilău. 

by -
0 438
foto arhivă

Accident mortal ieri pe cel mai periculos drum din Cluj, unde un tânăr a murit pe loc după ce a intrat pe contrasens.

S-a întâmplat pe raza comunei Gilău, pe DN1E60. Polițiștii spun că un tânăr de 27 de ani din Oradea care conducea spre Cluj-Napoca a pierdut controlul asupra direcției de deplasare și a pătruns pe sensul opus de circulație, unde a intrat în coliziune frontală cu un TIR, condus regulamentar. Șoferul care a intrat pe contrasens a murit în accident iar valoarea pagubelor ajunge la 95.000 lei, adică peste 21.000 de euro.

DN1E60, în special porțiunea dintre Cluj-Napoca și ieșirea spre Oradea, e cel mai periculos drum din Cluj: intens tranzitat, aici au loc cele mai multe accidente grave și mortale din județ.