În urmă cu o sută de ani una dintre cele mai importante străzi din Cluj-Napoca, atunci doar Cluj, era atât de colbuită încât se cerea stropirea cu mașini speciale din oră în oră
IstorieTop News by Actual de Cluj - ian. 29, 2025 0 199
În urmă cu o sută de ani una dintre cele mai importante străzi din Cluj-Napoca, atunci doar Cluj, era atât de colbuită încât se cerea stropirea cu mașini speciale din oră în oră.
Aflăm informația din ziarul Clujul Românesc din 28 iunie 1925 – deci în urmă cu o sută de ani. În mijlocul verii strada era atât de prăfuită încât ziarul cerea Primăriei să stropească judicios strada, ca praful să nu ”propage” ”boli molipsitoare”.
Strada Regele Ferdinand din urmă cu o sută de ani este actuala stradă Horea. În perioada interbelică strada a devenit una dintre principalele axe ale orașului, cu tramvai și clădiri impunătoare, multe dintre ele păstrându-se și astăzi. Printre edificiile cele mai reprezentative se numără Gara Centrală, construită în stil eclectic în 1870, Palatul Babos, Palatul Urania și Palatul Elian, clădiri emblematice ale arhitecturii Clujului din secolul al XIX-lea și începutul secolului XX. A fost bombardată în timpul celui de-al doilea război mondial de către trupele americane, fapt care a determinat, după război, reconstrucția cu primele blocuri de locuințe din oraș (aici detalii). Pe strada Horea găsim și o anomalie a orașului, o stradă care trece pe sub un bloc (aici detalii).
Citește și:
Care au fost primele blocuri construite în Cluj. ”O mândrie a Clujului”
Istoria celui mai vechi pod al Clujului are aproape un mileniu
