Licitație de 8,2 milioane lei pentru refacerea străzilor din Cluj-Napoca după lucrări la apă și canalizare/Clujenii, nemulțumiti de calitatea intervențiilor Companiei de Apă Someș în oraș
AdministrațieTop News by Luminiţa Silea - apr. 23, 2026 0 43
Compania de Apă Someș SA, societate aflată sub autoritatea Consiliul Județean Cluj, a lansat o licitație pentru refacerea infrastructurii rutiere afectate în urma intervențiilor la rețelele de apă și canalizare din Cluj-Napoca.
Lucrările vizează refacerea carosabilului, a trotuarelor și a spațiilor verzi afectate în timpul intervențiilor la rețelele subterane. Acestea vor fi realizate în regim de urgență, pe baza autorizațiilor emise de Primăria Cluj-Napoca și a avizelor Poliției Rutiere.
Conducerea Consiliul Județean Cluj a transmis că obiectivul principal este reducerea disconfortului resimțit de cetățeni și refacerea rapidă a zonelor afectate.
Intervențiile la rețelele de apă și canalizare impun frecvent spargerea carosabilului sau a trotuarelor, iar după finalizarea lucrărilor de reparații, zona este predată operatorului economic desemnat prin licitație, care are obligația de a readuce infrastructura la starea inițială.
Contractul va fi derulat printr-un acord-cadru pe o perioadă de doi ani, valoarea estimată fiind cuprinsă între 5,7 milioane lei și 8,2 milioane lei, în funcție de volumul lucrărilor efectuate și materialele utilizate.
Cine a avut până acum contractul
Potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice, contractul anterior pentru astfel de lucrări în Cluj-Napoca a fost atribuit în 2024 firmei VDM Spedition SRL, companie din Cluj-Napoca specializată în lucrări de construcții de drumuri și autostrăzi. Firma este deținută de omul de afaceri Mihai Dumitru Vascan și a înregistrat anul trecut o creștere semnificativă a activității, cu o cifră de afaceri de peste 8,6 milioane lei și un profit de aproximativ 2,4 milioane lei.
Cum funcționează intervențiile
În cazul avariilor la rețelele de apă și canalizare, Compania de Apă Someș SA intervine pentru remedierea defecțiunilor, ceea ce presupune de cele mai multe ori spargerea carosabilului sau a trotuarelor. După finalizarea lucrărilor tehnice și umplerea gropilor cu balast compactat, amplasamentul este predat firmei contractate, care trebuie să refacă integral infrastructura afectată.
Clujenii, nemulțumiti de calitatea intervențiilor
Clujenii s-au plâns în repetate rânduri de aceste lucrări realizate în Cluj-Napoca, unde canalele nu sunt aduse la nivelul carosabilului iar străzile sunt peticite și pline de denivelări.
Vicerprimarul Dan Tarcea arăta pentru Actualdecluj.ro că în Cluj-Napoca, Primăria a instituit o practică și că le-a cerut expre celor care administrează rețele de utilități, implicit Companiei de Apă Someș, să refacă carosabilul din bordură în bordură, atunci când intervin pe arterele din oraș.
Cu toate acestea, într-un răspuns adresat redacției Actualdecluj.ro, Compania de Apă Someș nu a recunoscut această practică și a arătat că fiecare lucrare de intervenție se realizează „în baza autorizatiei de la Primaria Municipiului Cluj-Napoca, iar asfaltarea se realizeaza de catre subcontractantul Companiei de Apa Somes SA”, arăta Companai de Apă într-un răspuns privind intervențiile pe strada Vasile Alecsandri din centrul Clujului, unde cei de la apă obișnuiesc să spargă frecvent strada pentru a remedia avarii la rețeaua de apă.
vezi și: Strada cu asfalt de lux din centrul Clujului | www.actualdecluj.ro
