Nu sunt în stare să descâlcească marea complexitate a unui proiect ce să lege aeroportul de calea ferată, aflate la câteva sute de metri unul de celălalt, așa că merg în vizită la alții, ca să-i învețe meserie.

O delegație formată din consilieri județeni și angajați ai aeroportului din Cluj au mers în Cehia, în regiunea Moravia-Silezia, unde un aeroport de patru ori mai mic decât cel de la Cluj a reușit să rezolve spinoasa problemă a transportului intermodal. Aeroportul din regiune, „Leoš Janáček” din Ostrava are un termina aero-feroviar, astfel că pasagerii pot ajunge în aeroport cu trenul – un proiect a cărui implementare se încearcă și la Cluj, de ani de zile, fără succes însă.

Ostrava este al treilea oraş ca populaţie din Cehia și din aprilie e primul oraş din această ţară care beneficiază de un proiect privind transportul intermodal implementat, investiţie realizată cu precădere din fonduri europene. Aeroportul a înregistrat anul trecut mai puțin de 300.000 de pasagrei, față de cei 1,18 milioane la Cluj.

În acest moment clujenii care vor să ajungă la aeroport nu au cele mai fericite variante: în afara taxiului – iar o cursă ajunge până la 40 de lei în funcție de distanță – pasagerii pot opta doar pentru autobuzul 8, care e probabil cel mai murdar dintre toate cursele oferite de compania de transport, și mai nou pentru troleibuzul 5, care face legătura între gară și aeroport. Distanța între aeroport și gara Someșeni e foarte mică: 280 de metri, peste drumul național care leagă Cluj-Napoca de Apahida. Soluția din studii este cea a unei pasarele suspendate peste acesta, iar varianta unui pasaj subteran a fost exclusă din cauza pânzei freatice foarte aproape de suprafața solului. Proiectul de transport intermodal, calculat la 71 milioane de euro, prevede, în afara construcției acestei pasarele, și modernizarea gării din Someșeni, construirea terminalului de mărfuri al aeroportului și chiar un parc fotovoltaic.

Citește mai jos de ce Clujul nu are nici în ziua de azi o soluție de conectare a transportului feroviar la cel aerian, deși terminalul și gara Someșeni se află la doar câteva sute de metri unul de celălalt:

Cum a spart șeful de la Aeroport aproape două milioane de euro, de pomană

Tot ce trebuie să știi despre pasarela care va conecta aeroportul la calea ferată și de ce nimeni nu le-a legat în 50 de ani

Actual de Cluj