Everything must go! Constructorul Autostrăzii Transilvania își vinde toate utilajele de la Cluj ca să scape de ele

Licitație amplă mâine la Săvădisla, în Cluj, unde constructorul Autostrăzii Transilvania, Bechtel SUA, își vinde toate utilajele cu care a executat lucrările de până acum, în contractul cu Statul Român despre care s-a spus că e cel mai păgubos din istoria țării.
Licitația e prima din România organizată de Ritchie Brothers Auctioneers, casă de licitații specializată în echipamente de construcții.

Printre altele, mâine se vând la licitație, fără un preț de pornire, macarale mobile, excavatoare hidraulice, camioane de mare tonaj, betoniere și multifuncționale, dar și echipamente, cum ar fi mașinile de sudură – în total nu mai puțin de 638 utilaje. Vezi aici lista integrală

Contractul pentru autostrada Transilvania a fost semnat de Compania Națională de Autostrăzi în 2004 și reziliat în 2013; ăână la data încetării contractului, stadiul fizic pentru secțiunea Câmpia Turzii – Gilău era de 97,18% iar pentru Secțiunea Suplacu de Barcău – Borș aceasta era de 52,12%. Tronsonul dintre Turda și Cluj-Napoca e funcțional din 1 decembrie 2009.
Pentru sectorul de autostradă 3A1 Cluj Vest (Gilău) – Nădășel, cu o lungime de 8,7 km ordinul de începere a fost emis în 7 aprilie, primele șase luni fiind alocate activităților de proiectare.

Cluj Napoca Ro Eng

Nici un comentariu

Mihai Prodan

Ziarist din 2001. Licențiat în jurnalism din 2004, master în comunicare din 2006. Specializări la Reuters în Londra și Institutul Internațional pentru Jurnalism în Berlin.