Două străzi aglomerate din Cluj primesc piste de biciclete într-un proiect cu bani europeni/Amenajarea, estimată la peste 1,3 milioane de euro

Realizarea unor piste de biciclete pe străzile Calea Turzii și Observatorului este estimată la peste 7,3 milioane lei cu TVA (aproape 1,5 milioane lei) din care construcțiile și montajul presupun peste 6,4 milioane lei cu TVA (1,3 milioane de euro). Consilierii locali urmează să discute la ședința ordinară din 3 august un proiect de hotărâre pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici, potrivit devizelor realizate de Regia Autonomă a Domeniului Public prin societățile Altemis (deținută de Ioan Sabadîș, director adjunct în cadrul companiei de drumuri a Consiliului Județean) și Arhi Box (biroul arhitectului Călin Lada, firmă care s-a mai ocupat și de alte contracte pentru Primărie și Regie).

Pentru realizarea pistelor de biciclete pe cele două artere, un traseu de peste 3,5 kilometri, realizat fie la bordură, fie prin reconfigurări ale trotuarelor, Primăria a semnat un contact de finanțare cu Ministerul Dezvoltării în luna februarie 2023 de peste 3,5 milioane de lei, fiind vorba despre o finanțare din fonduri europene în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență.

Primăria a anunțat încă de anul trecut că are în vedere realizarea de piste de biciclete cu două sensuri pe Drumul Sf Ion și pe Calea Turzii-Observatorului. Aceasta pentru a accesa fonduri europene și a lega toate cartierele prin astfel de piste cu centrul orașului, potrivit dezideratelor din stategiile orașului, până în 2027.

Despre inițiativa Primăriei, oameni din societatea civilă din Cluj se arătau sceptici că ar putea să fie la fel de improvizate ca cele deja amenajate în Cluj-Napoca, mai ales având în vedere că cele două proiecte au fost inițiate fără niciun fel de consultare publică. Executivul Primăriei (direcții de specialitate) motivează necesitatea respectivelor piste bazându-se pe datele din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, pentru a interconecta bucățile de piste actuale, principala  problemă a rețelei de biciclete identificate de specialiștii de la Civitta, cei care au făcut strategia, în Cluj-Napoca.

„Din nou, nicio consultare publică, nimic. Și cică pistele de biciclete din Bună Ziua ar fi conforme bunelor practici pe plan european – cu așa afirmație e greu de crezut că cele noi planificate vor fi altceva decât improvizații cu multiple deficiențe ca cele de până acum”, arăta Radu Mititean de la Clubul de Cicloturism Napoca.

Acum, proiectul pistelor de biciclete de pe Calea Turzii – Observatorului urmează să intre în faza următoare, mai ales că studiul de fezabilitate este gata. Consilierii locali îl vor discuta la ședința din 3 august.

Amenajarea pistelor este estimată la un an și jumătate, potrivit proiectanților – societățile Altemis (deținută de Ioan Sabadîș, director adjunct în cadrul companiei de drumuri a Consiliului Județean) și Arhi Box (biroul arhitectului Călin Lada, firmă care s-a mai ocupat și de alte contracte pentru Primărie și Regie – de la strada Bună Ziua, la baza La terenuri sau parcul din Observator).

(sursa: Proiect de hotărâre nr. 31 Privind aprobarea Documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – Amenajare pista de biciclete pe Calea Turzii-str. Observatorului în Municipiul Cluj-Napoca”. Proiect din inițiativa primarului )

CITEȘTE ȘI:

Noile piste pe care Primăria vrea să le amenajeze cu bani europeni din PNRR, pe Drumul Sf Ion și Calea Turzii, crează îngrijorare printre civicii din oraș: „Cică pistele din Bună Ziua ar fi conforme bunelor practici pe plan european – cu așa afirmație e greu de crezut că cele noi planificate nu vor fi altceva decât improvizații”

Nici un comentariu

Actual de Cluj