Cum ajung copiii la școală. Experiment în traficul din oraș. „Bicicleta e cea mai eficientă, dar nu suficient de atractivă la capitolul siguranță”/ „În Cluj, mașina personală e de aproape două ori mai eficientă decât autobuzul”

„Sunt cu Mădă (Hruban – n.red.) la Piața Floreşti. Plecăm cu maşina, respectiv busul, să ne luăm copiii imaginari de la Bathory, de pe Universității Încercăm să ne dăm seama ce funcționează cel mai bine, busul sau maşina. La ora 12.00 iese micuța Daiszler de la şcoala Bathory, trebuie s-o iau. E exact ora la care am surprins strada Universității blocată marți/miercuri. Deci sunt unul dintre părinții care străbate oraşul după copilul la şcoala din centru şi se riscă 30 minute pe avarii că tot e mai rapid decât busul. Am întrebat câți părinți am găsit așteptând în mașinile parcate ilegal ieșirea copiiilor de la școală. Erau din toate cartierele orașului, inclusiv Florești și Baciu, deci scenariul meu probat astăzi există și e real”;așa a început experimentul făcut de Andi Daiszler, managerul de marketing al Daisler Print House.

Experimentul său a ajuns pe Facebook, unde a creat o întreagă dezbatere cu privire la subiect. S-a adus în discuție utilizarea autobuzelor școlare dar și faptul că, de obicei, copiii mai au și alte activități și nu merg direct acasă, motiv pentru care tot mașina rămâne soluția viabilă pentru deplasare.

Concluzia experimentului a fost că mașina e de două ori mai eficientă decât transportul în comun. Cu mențiunea că ar exista îngăduință pentru mașinile care parchează ilegal în centrul orașului. „Am făcut 25 de minute de la Piața Florești până pe Universității la Bathory, de unde să o iau pe aia mică. Am plecat la 11.15. Mădă a plecat tot atunci din Piața Florești, dar a venit cu busul. A schimbat două bus-uri pentru a ajunge după copilul ei. Ăia mici au ieșit la 11.55, deci Mădă a întârziat după al ei, n-a fost problemă că s-a jucat cu aia mică a mea. Dar Mădă a făcut 45 de minute, aproape de 2 ori ca timp dintr-o parte în alta. Asta demonstrează că atâta timp cât eu voi putea să stau liniștit pe avarii în fața școlii și jumătate de oră voi veni în continuare cu mașina personală pentru că nu merită să vin cu busul. Așa cum am arătat mai sus, oamenii care-și așteaptă copiii la școala din centru din experimentul nostru, cu mașinile pe avarii pe Universității, străbat orașul venind din cartiere precum Andrei Mureșanu, Zorilor, Mănăștur, Baciu, Florești, Dâmbu Rotund ș.a.m.d. nu știu, nu cunosc cum e la ora 8. Nu faci 2 ore cu busul dintr-un cartier până în centrul orașului și retur, faci doar o oră jumate, dar pentru un părinte care fuge să-l ia pe ăla micu de la școală în pauza de prânz, o oră jumate e tot prea mult. În Cluj, mașina personală e de aproape 2 ori mai eficientă decât autobuzul, câtă vreme pot să stau pe avarii și o jumătate de oră fără să mă întrebe nimeni nimic. Marius a pornit acum să vadă în cât timp ar putea să ajungă cu cel mic al lui înapoi acasă în zona Piața Florești pe bicicletă, ne va pune el timerul când ajunge”, a sintetizat Daiszler.

Scrie un comentariu