Închide

CFR revine cu precizări după ce actualdecluj.ro a arătat că a doua cea mai mare gară din țară a rămas fără pază: ”în țară nu s-au înregistrat cazuri similare”

ActualitateTop News by Mihai Prodan - sept. 30, 2019 0 601

CFR Călători a revenit cu precizări după ce actualdecluj.ro a arătat că a doua cea mai mare gară din țară a rămas fără servicii de pază și a ajuns raiul boschetarilor, iar aceasta de mai bine de două luni. Compania arată că vechea firmă de pază nu și-a făcut treaba și de aceea contractul a fost reziliat, singurul astfel de caz în țară.

Până în 22 iulie serviciile de pază din gara Cluj-Napoca au fost asigurate de Safety Security SRL, dar contractul a fost reziliat de Regionala CFR Cluj de drept, ”atât contractul subsecvent nr.207/21.08.2018, cât și acordul cadru nr. 216/18.08.2016, încheiat cu firma sus-menționată, în conformitate cu prevederile contractuale. Motivul rezilierii este faptul că în luna iunie 2019 nu s-au executat prestațiile contractate pe o perioadă de 5 zile cumulate (1,3,5,9 și 13) în punctul de lucru Stația CF Cluj Napoca. Precizăm că în cadrul contractului reziliat se afla cuprinsă și Stația CF Oradea”, arată CFR Călători pentru actualdecluj.ro.

Compania susține însă că serviciul Achiziții Publice din cadrul Sucursalei Regionale CF Cluj are în pregătire documentația privind contractarea serviciilor de pază prin firmă specializată pentru cele două gări – dar acestea, după cum se poate observa, nu au fost gata timp de două luni. ”În perioada în care stația CF Cluj nu are contractat serviciul de pază, în stația CF Cluj Napoca nu s-au raportat infracțiuni grave. Pe peronul stației se află un post de Poliție Transporturi Feroviare (TF) care, în conformitate cu Protocolul încheiat în anul 2011, privind colaborarea unităților de transporturi feroviare cu unitățile de poliție, efectuează periodic acțiuni specifice și contribuie la menținerea unui climat corespunzător de ordine”, mai arată CFR Călători.

Compania arată în final că în țară nu s-au înregistrat cazuri similare, de reziliere a contractului pentru serviciul de pază, și toate celelalte gări de dimensiuni mari au în derulare astfel de contracte. ”Referitor la alte stații CF din țară, precizăm că nu s-au înregistrat cazuri similare, de reziliere a contractului pentru serviciul de pază, acestea având în derulare astfel de contracte”, a arătat compania.

Amintim, un călător, Florin Nicorescu, a reclamat situația în urmă cu trei săptămâni și spune că în gară ”nu poți sta de miros”. ”Am fost la șeful stației CFR și mi-a spus că nu mai au pază, că marii șefi nu plătesc o firmă de pază”, a adăugat el. ”Fac naveta de la Aghireș la Cluj în fiecare zi de doi-trei ani”, spune el. ”Am fost la șeful gării să fac o reclamație, mă grăbeam pentru că trebuia să merg la muncă și mi-a răspuns că nu plătește CFR-ul pază și de aceea e așa. E dezastru, domnul meu. S-a descălțat doamna aia, pur și simplu, cu ciorapii rupți, un miros…niște doamne stăteau în sala de așteptare să meargă undeva și stăteau cu bluza la nas, pur și simplu. Nu se putea respira. E în fiecare zi așa, dimineața pe la ora 7.  Și e multă mizerie”.
Am aflat că la Regionala CFR Cluj au fost depuse mai multe sesizări privind această situație, în care se reclamă că sala de așteptare a ajuns raiul boschetarilor. ”Locurile din sala de așteptare sunt ocupate abuziv și folosite ca dormitor pe timp de noapte de persoane fără ocupație și fără legitimație de călătorie, persoane care nu respectă normele minime de igienă, producând în jurul lor miros insuportabil, situație în care publicul călător nu mai poate folosi sala de așteptare”, se arată în sesizarea respectivă. E doar una dintre situațiile sesizate în gară după dispariția serviciului de pază, fapt care s-a tradus între altele în consum de alcool în locurile publice, pete de urină pe clădirile gării și pe locomotiva cu aburi expusă lângă gară, gunoaie și chiar încercarea de furt al băncilor de pe peroanele stației. În plus angajații gării au constatat că aici au apărut persoane cunoscute ca infractori cu antecedente penale ”care urmăresc să provoace ilegalități”.

Citește și:

A doua cea mai mare gară din țară a ajuns raiul infractorilor și boschetarilor după ce a rămas fără pază, prima- dată în 5 ani. „Nu se putea respira. E în fiecare zi așa”

Nici un comentariu

Scrie un comentariu

author photo two

Mihai Prodan

Ziarist din 2001. Licențiat în jurnalism din 2004, master în comunicare din 2006. Specializări la Reuters în Londra și Institutul Internațional pentru Jurnalism în Berlin.