Topul constructorilor de autostrăzi: ce proiecte de infrastructură au înregistrat progrese (Analiză Economica)

Ultima lună din 2021 a adus progrese semnificative pe șantiere din Autostrada Sibiu – Pitești, mega-podul de la Brăila și Drumul Expres Craiova – Pitești, unde lucrează Porr, Astaldi, respectiv grupul UMB, arată datele ECONOMICA.NET, care a realizat un clasament al constructorilor de autostrăzi, în care apare și Autostrada Transilvania.

Austriecii de la Porr au încheiat ultima lună din 2021 cu un avans de 3,66 puncte procentuale pe secțiunea Sibiu – Boița din cel mai important proiect rutier al României. Astfel, acest lot din Autostrada Sibiu – Pitești este realizat în proporție de aproape 60%, conform datelor actualizate de Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN) pe Harta proiectelor de infrastructură.

Poziția secundă este ocupată de italienii de la Astaldi, cu un progres de 3,55 puncte procentuale la mega-podul de la Brăila. „Golden Gate-ul” peste Dunăre este realizat în proporție de 54,50%.

Podiumul este completat de grupul UMB, cu tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova – Pitești. Firmele lui Dorinel Umbrărescu au ajuns pe acest șantier, deschis în toamna anului trecut, la un grad de execuție de 16,50%, după un avans de 3,5 puncte procentuale în ultima lună.

În clasament urmează tot grupul UMB, cu progrese de circa 3 puncte procentuale pe loturile 1 și 2 ale tronsonului 2 din DX Craiova – Pitești, cunoscut ca „Autostrada Ford”.

Turcii de la Nurol au raportat la rândul lor un avans de 2,5 puncte procentuale pe lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), ajungând la un stadiu al lucrărilor 10%.

Tot pe Autostrada Transilvania, grupul UMB a avut un progres de 2 puncte procentuale pe tronsonul Nădășelu – Zimbor, până la un grad de execuție de 23%.

Citește AICI analiza integrală.

Nici un comentariu

Actual de Cluj