CFR recunoaște, în premieră, că modernizarea liniei Cluj – Episcopia Bihor va fi gata mult după termenul limită
Economie by Actual de Cluj - mai 08, 2025 0 159
Deși s-a scurs mai bine de jumătate din timpul stabilit pentru derularea lucrărilor la modernizarea și electrificarea liniei Cluj Napoca – Episcopia Bihor, stadiul de execuție n-a ajuns nici la 25%, proasta pregătire a proiectului, incapacitatea statului de a expropria terenuri și lipsa de mobilizare a firmelor angajate prefigurând pierderea unei părți din banii europeni.
Ceea ce trebuia să fie un succes pentru infrastructura feroviară din România devine un fiasco. Cu toate că a obținut o finanțare de 2 miliarde euro pentru modernizarea și electrificarea căii ferate între Cluj Napoca și Episcopia Bihor, CFR recunoaște în premieră, pentru publicația Bihoreanul, că lucrările nu vor fi gata la timp. Cauzele, afirmă șeful Direcției de Implementare a Proiectelor cu Finanțare Externă din cadrul CFR, sunt insuficienta pregătire a proiectului, incapacitatea statului de a expropria terenuri și relieful dificil.
Atribuite în decembrie 2022 și începute pe 1 ianuarie 2023, lucrările au fost împărțite în patru loturi, câte două în Cluj și în Bihor. După 1 an și 5 luni de la începerea lucrărilor, când au rămas 1 an și 3 luni înaintea termenului fixat pe august 2026, execuția este mult întârziată. La mai mult de jumătate din perioada stabilită pentru derularea lor, sunt nici la un sfert din volumul proiectat. ”Pe unele șantiere s-a stagnat, pe altele s-a avansat subunitar”, adică sub grafic, informa în martie publicația de specialitate clubferoviar.ro.
