Bătaie pe modernizarea căii ferate dintre Cluj, Oradea și frontiera cu Ungaria, 19 oferte pentru 4 loturi, contracte de 2 miliarde de euro

Nu mai puțin de 19 firme și asocieri sunt interesate de contractul de electrificare a rețelei de cale ferată care leagă Cluj-Napoca de Oradea și de frontiera cu Ungaria, care ar urma să permită o viteză de 160 km/h pentru trenurile de călători.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a anunțat azi că 19 operatori economici au depus oferte la procedurile de licitație deschisă pentru achiziţia serviciilor de proiectare şi execuţie lucrări de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor- frontiera țării, în lungime de 166,2 km,pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă. În total contractele au o valoare de peste 7,5 miliarde de lei plus TVA, adică 10 miliarde – aproximativ două miliarde de euro.

Contractele includ și modernizarea stațiilor, inclusiv a haltelor, modernizarea clădirilor stațiilor de călători, inclusiv construirea de pasarele şi/sau tuneluri pietonale, ridicarea nivelului peroanelor, modernizarea de poduri și podețe, facilitățile pentru persoanele cu dizabilități, montarea de panouri fonoabsorbante și/sau soluții alternative de reducere a nivelului de zgomot și altele.

Durata de implementare este de 102 luni pentru fiecare contract. Primele șase luni sunt pentru proiectare, 36 pentru execuție, și o perioadă de garanție de cinci ani. Banii vin din Planul Național de Redresareși Reziliență (PNRR), componenta 4 – Transport sustenabil.

Contractul are patru loturi. Iată toate ofertele:

Lot 1 Cluj-Napoca – Aghireș- 5 operatori economici

1. Asocierea FCC Construccion S.A., Ccn Altyapi Yatirimlari Ve Inșaat Anonim Șirketi Ankara Sucursala Bucuresti, Gülermak Ağir Sanayi İnşaat Ve Taahhüt A.Ş.
2. Porr Construct
3. Asocierea S.C. Alstom Transport S.A. Arcada Company
4. Asocierea Webuild Spa – Milano, Salcef, Impresa Pizzarotti& C Spa Italia S.P.A.
5. Yapi Merkezi İnşaat Ve Sanayi A.Ş., Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S
Valoarea financiară estimată: 1.505.138.213,54 Ron, fără TVA

Lotul 2 Aghireș – Poieni- 4 Operatori Economici
1. Asocierea Arcada Company, S.C. Alstom Transport S.A
2. Asocierea Fcc Construccion S.A, Ccn Altyapi Yatirimlari Ve Inșaat Anonim Șirketi Ankara Sucursala Bucuresti, Gülermak Ağir Sanayi İnşaat Ve Taahhüt A.Ş.
3. Asocierea Webuild Spa – Milano, Salcef Spa, Impresa Pizzarotti& C Spa Italia S.P.A.
4. Asocierea Yapi Merkezi İnşaat Ve Sanayi A.Ş., Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S.
Valoarea financiară estimată: 1.472.917.742,19 Ron, fără TVA

Lotul 3 Poieni – Aleșd- 4 Operatori Economici
Asocierea Railworks: Alstom Transport Sa – Arcada Company S.A. (lider De Asociere)
Asociere Fcc Construccion S.A. – Gülermak – Ccn
Asocierea Webuild Spa – Impresa Pizzarotti& C Spa- Salcef Spa
Asocierea Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi A.S. – Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S.
Valoarea financiară estimată: 2.168.599.348,22 Lei, fără TVA

Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria- 6 Operatori Economici
Porr Construct Srl – Ofertant Unic
Asocierea Railworks: Alstom Transport Sa (lider De Asociere) – Arcada Company S.A.
Asociere Fcc Construccion S.A. – Gülermak – Ccn
Asociereadrum Asfalt Srl Șizue Spolka Akcyjna
Asocierea Webuild Spa – Impresa Pizzarotti& C Spa- Salcef Spa
Asocierea Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi A.S. – Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S.
Valoarea financiară estimată: 2.418.935.784,51lei fără TVA

Citește și:

Electrificarea căii ferate Cluj – Oradea – Episcopia Bihor costă aproape două miliarde de euro, ministrul spune că sunt bani, licitația – programată pe anul viitor

Nici un comentariu

Actual de Cluj