Închide

Zeci de rable fără stăpân, scoase la licitație la Cluj. Costă câteva sute de lei, unele costă sub 50 de lei / Un Passat din 2011 costă 500 de euro

Administrație by Mihai Prodan - oct. 01, 2026 0 31

Un număr de 57 de mașini abandonate sunt scoase la vânzare în Cluj-Napoca de către Primărie, ca piese de schimb, fără acte și fără chei. Prețul total de pornire este de 15.465 de lei, cât o singură mașină second-hand, și aceea foarte ieftină.

Primăria Cluj-Napoca organizează pe 13 octombrie, la ora 10, în Sala de Sticlă de la sediul de pe strada Moților 3, o licitație cu strigare pentru 57 de vehicule abandonate sau fără stăpân. Mașinile se vând doar ca piese de schimb. Nu au documente și nu au chei de acces, potrivit anunțului publicat ieri 30 septembrie.

Cele 57 de vehicule pornesc la un preț total de 15.465 de lei. Cele mai ieftine – un Fiat roșu, un BMW albastru distrus 99% și o Dacia albă – pornesc de la 40, 45 și respectiv 50 de lei. Un Volkswagen verde, un Ford și un Renault pornesc de la câteva sute de lei. Din cele 57, 56 au prețul de pornire de cel mult 400 de lei.

Lista cuprinde zece Volkswagen, cinci Mercedes, trei BMW, un Audi, un Volvo, un Subaru, dar și Dacii, Renault-uri, Ford-uri, Skoda și un Smart. Evaluatorii comisiei au trecut pentru fiecare cât din caroserie și din tapițerie este distrus, de regulă între 60% și 100%. Mașinile se află în depozitul de pe strada Nădășel și pot fi văzute doar între 29 septembrie și 12 octombrie, zilnic între 9 și 11.

O excepție de 2.500 de lei: în tabel apare și un Volkswagen gri, cu număr de înmatriculare care pare german, evaluat la 2.500 de lei. Este singura mașină ”distrusă” doar 20%, iar prețul de pornire este de peste șase ori mai mare decât al oricăreia dintre celelalte. Singur, valorează cât 16% din întreaga licitație. Pentru comparație, un Passat din 2011, din aceeași generație cu cel scos la licitație, se cere în anunțurile din România 3.650 de euro, negociabil, pentru un 2.0 TDI cu 190.000 km. Un Variant 2.0 TDI cu 272.000 km apare cu 5.200 de euro, iar un 1.8 TSI cu 228.510 km, cu 6.500 de euro. Prețul de pornire de 2.500 de lei, cam 500 de euro, reprezintă deci aproximativ o zecime din ce se cere în piață pentru exemplare funcționale. Diferența este explicată de faptul că mașina se vinde ca piese de schimb, fără acte și fără chei. Am cerut explicații Primăriei și revenim cu informații.

Cei interesați trebuie să prezinte în original un certificat fiscal de la ANAF, un certificat fiscal de la Direcția de Taxe și Impozite Locale și să facă dovada plății garanției de 10% din prețul de pornire pentru fiecare vehicul. Pentru toate cele 57 de poziții, garanția însumează 1.546,5 lei. Câștigătorii trebuie să plătească și să ridice mașinile în cel mult cinci zile de la plată.

Primăria a mai vândut astfel de vehicule. În martie 2025, au fost scoase la licitație 30 de mașini, cu prețuri de pornire între 35 și 500 de lei, iar cele mai scumpe s-au vândut cu aproximativ 1.500 de lei. Cumpărătorii sunt de obicei oameni care revând piesele sau mașinile la centre de reciclare.

Fenomenul mașinilor abandonate pe spațiul public din Cluj-Napoca e remarcabil. Potrivit raportului Poliției Locale, în 2025 au fost somate și luate în evidență 2.002 vehicule abandonate sau fără stăpân, dintre care 145 au fost ridicate pe cale administrativă.
Din cele 57 de mașini de acum, 22 au rămas nevândute de la licitația din 3 august.

Citește și:

UPDATE Citește și:

Nici un comentariu

Scrie un comentariu

author photo two

Mihai Prodan

Ziarist din 2001. Licențiat în jurnalism din 2004, master în comunicare din 2006. Specializări la Reuters Londra și Institutul Internațional pentru Jurnalism Berlin.