VIDEO Pasajul subteran Oașului–Bulevardul Muncii va fi finanțat din fonduri europene. Prima simulare cu investiția de 26 de milioane de euro pentru fluidizarea traficului în Cluj

ActualitateAdministrațieTop News by Actual de Cluj - oct. 31, 2025 4 4013

Pasajul subteran Oașului–Bulevardul Muncii, o investiție de 130,3 milioane de lei (aproximativ 26 de milioane de euro), destinată fluidizării traficului în zona industrială a orașului, va fi finanțat din fonduri europene. Potrivit primarului Emil Boc, proiectul este susținut prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021–2027, dar și din fonduri de la bugetul național și cel local.

„Cu sprijinul fondurilor europene, continuăm să dezvoltăm Clujul prin investiții strategice în trafic, mobilitate și siguranța locuitorilor. Eliberăm autorizația de construcție, realizăm licitația de proiectare și execuție și ne apucăm de treabă”, a declarat Emil Boc, după ce, luna aceasta, consilierii locali au aprobat PUZ-ul necesar investiției.

Proiectul prevede construirea unui pasaj subteran de 275 de metri la intersecția străzii Oașului cu Bulevardul Muncii și a unui pod peste Pârâul Chinteni.

Totodată, sunt prevăzute lucrări pentru amenajarea unor noi șine de tramvai pe o lungime de 444 de metri și reabilitarea unei suprafețe carosabile de 2.150 mp destinate tramvaiului.

De asemenea, vor fi modernizate zonele pietonale și trotuarele, pe o suprafață de 4.300 mp, reamenajate spațiile verzi (300 mp) și plantați 30 de arbori noi. Proiectul include și amenajarea de stații moderne pentru transportul în comun (342 mp) și insule separatoare (55 mp).

Pentru creșterea siguranței circulației, vor fi montate 162 de aparate de iluminat pentru pasajul subteran, 24 pentru rampe și 42 la nivelul străzilor. În plus, va fi implementat un sistem de monitorizare a traficului, un sistem de informare pentru călători în stațiile de transport public și vor fi realizate marcaje, indicatoare și semaforizare la intersecție.

Prin această investiție, administrația locală își propune să reducă timpul de deplasare în una dintre cele mai aglomerate zone ale municipiului și să îmbunătățească siguranța rutieră pentru șoferi și pietoni. Potrivit studiului de fezabilitate, proiectul are un termen estimat de finalizare de patru ani.

Vezi și: Patru ani pentru construirea primului pasaj rutier în Cluj/Planul Urbanistic Zonal pentru realizarea pasajului rutier subteran pe direcția Str. Oașului – B-dul Muncii, pe masa Consiliului Local | www.actualdecluj.ro