VIDEO/Calea Florești a intrat în noua configurație, cu marcaje: Clujul pregătește 3,5 kilometri de benzi dedicate pentru autobuze din septembrie
ActualitateAdministrațieTop News by Actual de Cluj - aug. 04, 2026 0 19
Lucrările pentru reorganizarea traficului pe Calea Florești au intrat în etapa finală, după ce au fost realizate marcajele rutiere pentru noua configurație cu șase benzi de circulație. Primarul Emil Boc anunță că, din 1 septembrie, Cluj-Napoca va avea 3,5 kilometri de bandă dedicată transportului public pe relația cu Floreștiul.
Potrivit edilului, pe Calea Florești au fost executate marcajele longitudinale, iar în perioada următoare vor fi aplicate marcajele pentru trecerile de pietoni și cele de direcționare a traficului. Marcajele finale, realizate cu materiale bicomponente, vor fi aplicate după perioada tehnologică necesară, la aproximativ 10-12 zile de la turnarea ultimului strat de asfalt.
Noua organizare rutieră face parte din proiectul de lărgire a unuia dintre cele mai aglomerate coridoare de circulație din zona metropolitană Cluj. Lucrările realizate de Regia Autonomă a Domeniului Public completează modernizarea DN1 dintre Cluj-Napoca și Florești, în zona nodului N, investiție derulată de asocierea Electrogrup – Viarom Construct.
Odată finalizate cele două investiții, traseul dintre Cluj-Napoca și Florești va avea continuitate pe șase benzi de circulație.
Pentru realizarea noii configurații, municipalitatea a relocat 154 de locuri de parcare de pe Calea Florești, spațiul rezultat fiind folosit pentru extinderea carosabilului și amenajarea benzilor dedicate transportului public.
„Am relocat 154 de locuri de parcare de pe Calea Florești și am creat șase benzi de circulație, dintre care două sunt dedicate transportului în comun. Acum urmează să aplicăm marcajele corespunzătoare, iar din 1 septembrie, când va fi finalizat în integralitate și tronsonul Florești-Cluj-Napoca, vom avea 3,5 kilometri de bandă dedicată autobuzelor și o ușoară decongestionare a traficului”, a transmis Emil Boc.
Benzile dedicate vor lega zona Podului Calvaria de viitorul Spital Regional de Urgență și vor putea fi utilizate și de autospecialele de intervenție, precum ambulanțele, dar și de bicicliști.
Administrația locală susține că noua configurație ar urma să reducă timpii de deplasare pentru transportul public pe una dintre cele mai aglomerate rute din zona Clujului, unde traficul între Cluj-Napoca și Florești reprezintă una dintre principalele probleme de mobilitate ale orașului.
