Închide

VIDEO/Autostrada Moldovei prinde viteză: pasajul de la Cleja avansează, iar pe un tronson lucrările au depășit 95%

ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - iul. 12, 2026 0 21

autostrada moldovei

Lucrările la Autostrada Moldovei (A7) avansează într-un ritm susținut, iar unul dintre cele mai importante puncte ale șantierului este pasajul peste calea ferată de la Cleja, în județul Bacău, unde constructorul a intrat într-o nouă etapă de execuție.

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că la pasajul de la kilometrul 83+548, cu o lungime de 1.215 metri, se montează grinzi, se betonează rigolele și se toarnă placa de suprabetonare pe mai multe deschideri.

În paralel, pe sectorul dintre Adjud și Răcăciuni se finalizează șanțurile pentru scurgerea apelor pluviale, parcările și gardurile de protecție.

Potrivit lui Cristian Pistol, pe întregul șantier dintre Adjud și Bacău, cu o lungime de aproximativ 47 de kilometri, constructorul român UMB Spedition are mobilizați aproximativ 1.900 de muncitori și 400 de utilaje.

Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 95% pe sectorul Adjud – Răcăciuni, parte din lotul 2, în timp ce pe lotul 3, între Răcăciuni și Bacău, execuția a ajuns la aproximativ 80%.

Cele două loturi însumează peste 60 de kilometri de autostradă. Lotul 2, Domnești Târg – Răcăciuni, are 38,78 kilometri, iar lotul 3, Răcăciuni – Bacău, măsoară 21,52 kilometri. Valoarea totală a contractelor este de 4,18 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Cristian Pistol a reiterat și obiectivul pentru acest an: deschiderea unei legături continue pe autostradă între București și Pașcani, în lungime de 397 de kilometri. Traseul ar urma să includă cei 62 de kilometri ai Autostrăzii A3 București – Ploiești, 319 kilometri din Autostrada Moldovei (A7) între Ploiești și Pașcani și cei 16 kilometri ai Variantei Ocolitoare Bacău.

BOX

Date despre loturile Adjud – Bacău

  • Lotul 2: Domnești Târg – Răcăciuni
  • Lungime: 38,78 km
  • Stadiu fizic: peste 95%
  • Lotul 3: Răcăciuni – Bacău
  • Lungime: 21,52 km
  • Stadiu fizic: aproximativ 80%
  • Valoarea contractelor: 4,18 miliarde lei (fără TVA)
  • Constructor: UMB Spedition
  • Finanțare: PNRR
  • Mobilizare în șantier: 1.900 de muncitori și 400 de utilaje.
sursa foto: Facebook/Cristian Pistol

Nici un comentariu

Scrie un comentariu