Închide

Trenul metropolitan Cluj intră în implementare: Primăria semnează contractul cu singura asociere participantă la licitație

ActualitateAdministrațieTop News by Luminiţa Silea - mai 06, 2026 0 7

tren romania navetisti

Proiectul trenului metropolitan din Cluj-Napoca avansează în etapa de implementare, după finalizarea procedurii de achiziție pentru stațiile de pe traseul feroviar de aproape 50 de kilometri care va lega orașul și zona sa metropolitană.

Primăria Cluj-Napoca urmează să semneze contractul pentru realizarea și modernizarea stațiilor cu singura asociere care a depus ofertă și a fost declarată câștigătoare: CON-A Operations SRL – ZUE Spolka Akcyjna (Polonia) – UTI Construction and Facility Management SA (România). Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc într-o postare pe rețelele de socializare. Valoarea finanțării este de aproximativ 284 de milioane de euro, din fonduri europene.

Contractul pentru stații reprezintă una dintre cele trei componente majore ale proiectului, din care două sunt deja finalizate (stațiile și supervizarea), în timp ce procedura pentru achiziția trenurilor electrice este încă în desfășurare.

Proiectul prevede 23 de stații pe traseul Gârbău – Baciu – Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida, dintre care opt vor fi construite de la zero, iar restul modernizate pe infrastructura existentă.

Trenul metropolitan este conceput ca un sistem de transport feroviar regional menit să reducă traficul rutier și să ofere o alternativă de mobilitate „verde” în zona metropolitană Cluj.

Investiția este cofinanțată prin Programul Transport și Fondul European de Dezvoltare Regională și este una dintre cele mai mari proiecte de mobilitate urbană și periurbană din regiune.

Odată cu semnarea contractului, proiectul intră efectiv în faza de implementare în teren, urmând ca lucrările să fie demarate etapizat, pe măsură ce sunt finalizate și celelalte componente ale investiției.

Cine sunt firmele din asocierea care a depus ofertă

CON‑A Operations are sediul în Șelimbăr, județul Sibiu, și este activă din 2002 în proiecte civile, industriale și de infrastructură, raportând în 2024 o cifră de afaceri de aproape 699 milioane de lei și un profit de aproximativ 50 milioane de lei, cu aproape 500 de angajați. Printre proiectele importante se numără construcția fabricii Nokian Tyres din Oradea. ZUE S.A. are peste 900 de angajați și execută contracte în Polonia și România, inclusiv lucrări pentru infrastructură feroviară și urbană. UTI Construction and Facility Management este activă în lucrări de infrastructură și instalații complexe pentru clădiri publice și aeroporturi.

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=1&gdpr_consent=CQaT2UAQaT2UAEsACBROCDFoAP_gAEPgACJwK1IB_C7EbCFCiDJ3IKMEMAhHABBAYsAwAAYBAwAADBIQIAQCgkEYBASAFCACCAAAKASBAAAgCAAAAUAAIAAVAABAAAwAIBAIIAAAgAAAAEAIAAAACIAAEQCAAAAEAEAAkAgAAAIASAAAAAAAAACBAAAAAAAAAAAAAAAABAAAAQAAQAAAAAAAiAAAAAAAABAIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAgAAAAAAAAAABAAAAAAAQR2QD-F2I2EKFEGCuQUYIYBCuACAAxYBgAAwCBgAAGCQgQAgFJIIkCAEAIEAAEAAAQAgCAABQEBAAAIAAAAAqAACAABgAQCAQQIABAAAAgIAAAAAAEQAAIgEAAAAIAIABABAAAAQAkAAAAAAAAAECAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAEABgAAAAAABEAAAAAAAACAQIAAA&addtl_consent=2~61.89.122.161.184.196.230.314.442.445.494.550.576.827.1029.1033.1046.1047.1051.1097.1126.1166.1301.1342.1415.1725.1765.1942.1958.1987.2068.2072.2074.2107.2213.2219.2223.2224.2328.2331.2387.2416.2501.2567.2568.2575.2657.2686.2778.2869.2878.2908.2920.2963.3005.3023.3100.3126.3219.3234.3235.3253.3309.3731.6931.8931.13731.15731.33931~dv.&client=ca-pub-6162145860764679&output=html&h=390&num_ads=1&adk=567963238&adf=818238578&pi=t.aa~a.3198678131~i.40~rp.4&daaos=1778027086529&w=390&lmt=1778080280&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=6261563208&ad_type=text_image&format=390×390&url=https%3A%2F%2Factualdecluj.ro%2Fprimaria-alege-dintr-o-singura-oferta-la-realizarea-infrastructurii-pentru-trenul-metropolitan-ofertant-este-asocierea-con%25E2%2580%2591a-operations-zue-polonia-uti-construction-and-facility-management%2F&host=ca-host-pub-2644536267352236&fwr=1&pra=3&rh=299&rw=358&rpe=1&resp_fmts=3&sfro=1&asro=0&aiapmid=0.0001&aiactd=0&aicctd=0&ailctd=0&aimartd=4&aieuf=1&aicrs=1&fa=27&abgtt=6&dt=1778080280431&bpp=1&bdt=8435&idt=-M&shv=r20260504&mjsv=m202604290101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D657976dafe7c73e9%3AT%3D1762177650%3ART%3D1778080091%3AS%3DALNI_MZYwLWGWoP_okCH4VFSaiWsF1j7sw&gpic=UID%3D000013073ddcb589%3AT%3D1762177650%3ART%3D1778080091%3AS%3DALNI_MZ9GHpaGpxjG7a5FJR-aa5G2IOWEA&eo_id_str=ID%3D10f61d5ed561da14%3AT%3D1777918321%3ART%3D1778080091%3AS%3DAA-AfjZ4JzueyzjdrwjkkWO6lQFK&prev_fmts=0x0%2C390x390%2C390x390%2C390x390&nras=5&correlator=5201863541297&frm=20&pv=1&u_tz=180&u_his=27&u_h=844&u_w=390&u_ah=844&u_aw=390&u_cd=24&u_sd=3&adx=0&ady=3600&biw=390&bih=663&scr_x=0&scr_y=0&eid=95387509%2C31098194%2C95388297%2C95387778&oid=2&pvsid=8303086314175332&tmod=1794466734&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C390%2C0%2C390%2C844%2C390%2C663&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=1152&bc=31&bz=1&pgls=CAEQBBoHMS4xNzguMA..&ifi=5&uci=a!5&btvi=4&fsb=1&dtd=25

ZUE S.A. este o firmă poloneză listată la Bursa de Valori din Varșovia, cu peste 900 de angajați, specializată în rețele de cale ferată, infrastructură de tramvai și lucrări energetice. Fondată după 1991, compania s‑a extins treptat de la electronice și comunicații către infrastructură urbană și feroviară prin achiziții strategice și colaborări cu tehnologii internaționale. ZUE execută contracte atât în Polonia, cât și în străinătate, și este prezentă de mai mulți ani pe piața românească de infrastructură feroviară. Compania a deschis în Cluj o subsidiară locală, pentru a facilita participarea la licitații și implementarea proiectelor în România și pentru a crește prezența operațională aici. ZUE a lucrat în România la contracte de modernizare a unor segmente importante de cale ferată în regiunile Brașov și Cluj–Dej, inclusiv prin proiecte rapide de eliminare a restricțiilor de viteză și are în portofoliu contracte locale de sute de milioane de zloți.

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=1&gdpr_consent=CQaT2UAQaT2UAEsACBROCDFoAP_gAEPgACJwK1IB_C7EbCFCiDJ3IKMEMAhHABBAYsAwAAYBAwAADBIQIAQCgkEYBASAFCACCAAAKASBAAAgCAAAAUAAIAAVAABAAAwAIBAIIAAAgAAAAEAIAAAACIAAEQCAAAAEAEAAkAgAAAIASAAAAAAAAACBAAAAAAAAAAAAAAAABAAAAQAAQAAAAAAAiAAAAAAAABAIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAgAAAAAAAAAABAAAAAAAQR2QD-F2I2EKFEGCuQUYIYBCuACAAxYBgAAwCBgAAGCQgQAgFJIIkCAEAIEAAEAAAQAgCAABQEBAAAIAAAAAqAACAABgAQCAQQIABAAAAgIAAAAAAEQAAIgEAAAAIAIABABAAAAQAkAAAAAAAAAECAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAEABgAAAAAABEAAAAAAAACAQIAAA&addtl_consent=2~61.89.122.161.184.196.230.314.442.445.494.550.576.827.1029.1033.1046.1047.1051.1097.1126.1166.1301.1342.1415.1725.1765.1942.1958.1987.2068.2072.2074.2107.2213.2219.2223.2224.2328.2331.2387.2416.2501.2567.2568.2575.2657.2686.2778.2869.2878.2908.2920.2963.3005.3023.3100.3126.3219.3234.3235.3253.3309.3731.6931.8931.13731.15731.33931~dv.&client=ca-pub-6162145860764679&output=html&h=390&num_ads=1&adk=567963238&adf=3408481361&pi=t.aa~a.3198678131~i.42~rp.4&daaos=1778027086529&w=390&lmt=1778080280&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=6261563208&ad_type=text_image&format=390×390&url=https%3A%2F%2Factualdecluj.ro%2Fprimaria-alege-dintr-o-singura-oferta-la-realizarea-infrastructurii-pentru-trenul-metropolitan-ofertant-este-asocierea-con%25E2%2580%2591a-operations-zue-polonia-uti-construction-and-facility-management%2F&host=ca-host-pub-2644536267352236&fwr=1&pra=3&rh=299&rw=358&rpe=1&resp_fmts=3&sfro=1&asro=0&aiapmid=0.0001&aiactd=0&aicctd=0&ailctd=0&aimartd=4&aieuf=1&aicrs=1&fa=27&abgtt=6&dt=1778080280431&bpp=1&bdt=8435&idt=1&shv=r20260504&mjsv=m202604290101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D657976dafe7c73e9%3AT%3D1762177650%3ART%3D1778080091%3AS%3DALNI_MZYwLWGWoP_okCH4VFSaiWsF1j7sw&gpic=UID%3D000013073ddcb589%3AT%3D1762177650%3ART%3D1778080091%3AS%3DALNI_MZ9GHpaGpxjG7a5FJR-aa5G2IOWEA&eo_id_str=ID%3D10f61d5ed561da14%3AT%3D1777918321%3ART%3D1778080091%3AS%3DAA-AfjZ4JzueyzjdrwjkkWO6lQFK&prev_fmts=0x0%2C390x390%2C390x390%2C390x390%2C390x390&nras=6&correlator=5201863541297&frm=20&pv=1&u_tz=180&u_his=27&u_h=844&u_w=390&u_ah=844&u_aw=390&u_cd=24&u_sd=3&adx=0&ady=4412&biw=390&bih=663&scr_x=0&scr_y=0&eid=95387509%2C31098194%2C95388297%2C95387778&oid=2&pvsid=8303086314175332&tmod=1794466734&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C390%2C0%2C390%2C844%2C390%2C663&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=1152&bc=31&bz=1&pgls=CAEQBBoHMS4xNzguMA..&ifi=7&uci=a!7&btvi=5&fsb=1&dtd=26

UTI Construction and Facility Management, parte a grupului românesc UTI, activează în domeniul lucrărilor de infrastructură, instalații și management de facilități. Compania este implicată în proiecte de modernizare a aeroporturilor, instalații complexe pentru clădiri publice și alte lucrări critice de construcții și servicii conexe. Potrivit datelor de la Registrul Comerțului, UTI Construction and Facility Management S.A. (parte din grupul UTI), a avut în anul 2024 o cifră de afaceri de peste 285 de milioane lei, un profit net de peste 22,4 milioale lei realizat cu aproximativ 851 de angajați.

Partenetiat cu CFR

Proiectul trenului metropolitan este derulat în parteneriat cu CFR SA și are o valoare totală de peste 1,4 miliarde de lei, din care aproximativ 85% reprezintă fonduri europene nerambursabile.

Investiția vizează înființarea unui sistem public de transport de călători pe calea ferată, care va utiliza infrastructura existentă între Gârbău și Bonțida și va lega mai multe localități din zona metropolitană.

Durata de implementare este de 45 de luni (3 ani și 9 luni) de la semnarea contractului, cu termen limită finalul anului 2029.

Proiectul prevede modernizarea a peste 50 de kilometri de cale ferată, realizarea a 2,86 kilometri de linie nouă către Remiza Bonțida și construirea a opt stații noi. În total, vor exista 23 de puncte de îmbarcare și debarcare pentru călători.

Sunt incluse și lucrări conexe, precum patru pasaje pietonale, un pasaj rutier, modernizarea a cinci treceri la nivel și amenajarea a opt parcări de tip park & ride.

De asemenea, proiectul prevede achiziția a șapte trenuri electrice, care vor deservi noul sistem de transport public feroviar metropolitan.

Primăria Cluj-Napoca mai are în derulare o licitație pentru cumpărarea de rame electrice, aflată în teren pentru depunerea ofertelor.

De asemenea, CFR a pornit licitația pentru partea sa de proiect care vizează modernizări pe calea ferată pe traseul amintit.

vezi și:

Nici un comentariu

Scrie un comentariu

author photo two

Luminiţa Silea

Este reporter la ActualdeCluj.ro din aprilie 2014. A lucrat la cotidianul Ziua de Cluj de la lansarea sa, în 2004, până în aprilie 2014. A absolvit Facultatea de Jurnalism a universității "Babeș-Bolyai" în 2004 şi are două diplome de master - în Administraţie Publică la aceeaşi universitate