AcasăEconomie S-a semnat cel mai mare contract din istoria CNAIR: Tronson ...

S-a semnat cel mai mare contract din istoria CNAIR: Tronson de 41 de km pe Autostrada Transilvania, între Poarta Sălajului și Nușfalău

Economie by Actual de Cluj - apr. 10, 2025 0 517

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat azi contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă Poarta Sălajului-Nuşfalău (Secțiunea Poarta Sălajului-Zalău și secțiunea Zalău-Nuşfalău), care include tunelul Meseș, transmite Economedia.

Este vorba despre “ultimul tronson al acestei autostrăzi foarte importante pentru economia României”, a transmis ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Cu o valoare de 6,62 miliarde lei (fără TVA), acesta este cel mai scump contract de infrastructură rutieră semnat până acum în România și va fi derulat de o asociere de constructori turci.

Pe tronsonul de autostradă, cuprins între Poarta Sălajului și Nușfalău, cu o lungime totală de 41 km va fi construit și Tunelului Meseș (2,89 km), cel mai lung tunel rutier construit până acum în România.

Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, prevede finalizarea noului tronson de autostradă în termen de 78 de luni (18 luni perioada de proiectare și 60 de luni perioada de execuție), iar pe traseu vor fi construite inclusiv 65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de 13 km). Construcția tronsonului de autostradă Poarta Sălajului-Nușfalău va asigura o legătură rutieră modernă între vestul, centrul și nordul României.

Contractul semnat astăzi la Zalău pentru finalizarea construcţiei Autostrăzii Transilvania e unul record, a menționat și Cristian Pistol, director general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău, în lungime de 41 km, va fi construit de o Asociere de antreprenori turci (Makyol – Ozaltin), în termen de 78 de luni (18 luni proiectare, 60 de luni execuție).
În cadrul contractului este prevăzută și construirea celui mai lung tunel rutier din Romania (Tunelul Meseș) care va avea o lungime de 2,89 km.
Proiectul, cu cea mai mare valoare de până acum (6,62 miliarde de lei, fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027, include construcția a 65 de viaducte, poduri şi pasaje, cu o lungime totală de 13 km.
Întregul tronson de autostradă Poarta Sălajului – Nușfalău este compus din două secţiuni: Poarta Sălajului –Zalău (15,14km), care include tunelul Meseș și Zalău –Nuşfalu (25,86 km).

“Sunt în execuție 700 de km de autostradă în România. Trebuie să menținem acest ritm și în anii viitori ca să ajungem să avem o rețea eficientă în România. Pentru asta, trebuie să avem bani și să nu avem blocaje”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, prezent la eveniment.