Primele sectoare modernizate ale căii ferate Cluj-Napoca – Oradea ar putea fi redeschise circulației în 2027, anunță Ministerul Transporturilor
Economie by Actual de Cluj - iul. 28, 2026 0 21
Primele sectoare modernizate ale căii ferate Cluj-Napoca – Oradea ar urma să fie redeschise circulației în 2027, a anunțat luni secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
Potrivit acestuia, lucrările avansează pe toate cele patru loturi ale proiectului de modernizare a liniei feroviare, considerat cel mai amplu proiect aflat în prezent în execuție în România în domeniul infrastructurii feroviare.
Stadiul montării șinei a depășit 70% pe lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș, 80% pe lotul 2 Aghireș – Poieni, 30% pe lotul 3 Poieni – Aleșd și 65% pe lotul 4 Aleșd – Frontieră, a precizat oficialul, conform economedia.ro.
Horațiu Cosma a adăugat că pe șantiere sunt montate zilnic peste doi kilometri de șină și traverse și sunt utilizate sute de tone de piatră spartă. În paralel, continuă lucrările de electrificare, construcția ultimelor poduri și amenajarea stațiilor și punctelor de oprire de pe traseu.
„Suntem foarte optimiști că până la 31 august vom atinge toate jaloanele europene asumate prin PNRR. Asta înseamnă aproximativ 2 miliarde de euro atrași pentru România”, a declarat secretarul de stat.
Potrivit lui Cosma, după îndeplinirea jaloanelor asumate prin PNRR, ritmul lucrărilor va trebui menținut pentru ca primele sectoare modernizate ale căii ferate Cluj-Napoca – Oradea să fie redeschise circulației începând din 2027.
Obiectivul Ministerului Transporturilor este ca întregul proiect să fie finalizat în 2028, când linia modernizată ar urma să reconecteze Transilvania la standardele europene de transport feroviar.
În luna martie, premierul Ilie Bolojan declara că întreruperea circulației pe această rută timp de trei ani a generat pierderi și disconfort pentru călători și anunța că autoritățile au transmis un avertisment constructorilor pentru accelerarea lucrărilor.
