Podul Elisabeta intră în reabilitare: Primăria Cluj-Napoca a scos la licitație lucrările pentru pasarela peste Someș. Contractul ajunge la aproape 4 milioane de lei
ActualitateAdministrațieTop News by Luminiţa Silea - aug. 08, 2026 0 11
Primăria Cluj-Napoca a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a Podului Elisabeta, pasarela pietonală care face legătura între Splaiul Independenței și strada General Dragalina. Valoarea estimată a contractului este de aproape 4 milioane de lei, fără TVA, iar durata intervenției este stabilită la 14 luni.
Anunțul de participare a fost publicat în 28 iulie 2026, iar contractul include atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor. Valoarea estimată este de 3.989.764 de lei fără TVA, din care aproximativ 629.000 de lei sunt prevăzuți pentru proiectare, iar 3,36 milioane de lei pentru lucrările propriu-zise. La această sumă se adaugă cheltuieli diverse și neprevăzute de peste 422.000 de lei.
Potrivit documentației de achiziție, perioada totală a contractului va fi de 14 luni: șase luni pentru proiectare și opt luni pentru execuție.
Ofertele pot fi depuse până în 17 august 2026, ora 15.00, urmând să fie deschise în aceeași zi, în SEAP. Oferta trebuie menținută valabilă până în 17 februarie 2027.
Pentru participarea la licitație, firmele interesate trebuie să demonstreze că au finalizat în ultimii cinci ani cel puțin o lucrare similară, respectiv construcție, modernizare sau reabilitare de pasarelă, pod, viaduct ori pasaj cu o lungime de minimum 30 de metri.
Podul Elisabeta, una dintre legăturile pietonale importante din centrul Clujului, se află de mai mult timp într-o stare avansată de degradare. Consiliul Local a aprobat în decembrie 2025 documentația tehnică și indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea pasarelei, proiectul având atunci o valoare totală estimată de 6,59 milioane de lei fără TVA.
Pasarela are o lungime totală de 73,20 metri. Proiectul prevede consolidarea suprastructurii pe un tronson de 36,60 metri, intervenții la infrastructură și aparatele de reazem, reabilitarea rampelor de acces, precum și lucrări pentru îmbunătățirea siguranței și funcționalității podului.
Vor fi modernizate și sistemele de iluminat pietonal și arhitectural și va fi instalat un sistem de supraveghere video. Documentația prevede inclusiv relocarea temporară a lacătelor montate de-a lungul timpului pe balustradele podului.
Problemele identificate la pasarelă sunt legate, printre altele, de coroziuni extinse ale structurii metalice, deformări locale, fisuri și elemente slăbite, dar și de degradarea rampelor și a unor elemente ale infrastructurii. Sunt semnalate, de asemenea, deficiențe privind iluminatul și siguranța pietonilor.
Podul nu este clasat ca monument istoric, însă se află în zona protejată a Ansamblului urban „Centrul istoric al orașului Cluj”. În documentația tehnică, construcția este tratată ca având o valoare echivalentă celei a monumentelor istorice, astfel că intervențiile trebuie să păstreze caracterul arhitectural al pasarelei.
vezi și:
