Licitația finanțată prin PNRR pentru achiziția a încă 20 de trenuri electrice de lung parcurs (RE-IR 2) a fost anulată. Niciuna dintre cele 5 companii interesate nu a mai depus ofertă

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anulat licitația pentru achiziția a încă 20 de trenuri electrice, de lung parcurs după ce la termenul-limită, nicio companie dintre cele 5 interesate nu a mai depus ofertă. Licitația a fost lansată în vară cu o valoare de aprox. 450 de milioane de Euro, finanțare prin PNRR. Licitația pentru încă 20 de unități de lung parcurs a fost denumită RE -IR 2, prima procedură pentru trenuri interregionale fiind încheiată cu Alstom care va livra în total 37 de trenuri noi, după cum arată economedia.ro. Ramele achiziționate ar urma să fie operate și pe două trasee care trec prin Cluj: de la Oradea la Brașov și respectiv de la Cluj-Napoca spre Calafat.

ARF precizează că încearcă relansarea unei noi proceduri cât mai rapid pentru a se încadra în jalonul PNRR, 2026 pentru contractarea și livrarea ramelor : ,,Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că procedura privind achiziția de 20 rame electrice inter-regionale (RE-IR-2), finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a fost anulată automat în sistemul de achiziții publice, SICAP, în condițiile în care niciuna din cele 5 companii înscrise nu a depus ofertă. Astfel, potrivit legislației în materia achizițiilor publice, ARF va analiza soluțiile pentru reluarea procedurii întru-un termen cât mai scurt, în vederea încadrării în jaloanele PNRR și menținerea fondurilor pentru sistemul feroviar.”

Ramele electrice noi trebuie să ofere o capacitate de cel puțin 160 de locuri pe scaune, 160 de locuri în picioare și 16 locuri pentru biciclete. Livrarea se va face în termen de maximum 4 ani de la semnarea contractului, durata totală fiind de 34 de ani (include și întreținerea) Traseele pe care vor circula noile trenuri electrice sunt:

Oradea – Cluj Napoca – Sighișoara – Brașov
Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat
Brașov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Iași
Brașov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Suceava
Galați – Mărășești (Focșani) – Bacău – Iași
Galați – Mărășești (Focșani) – Bacău – Suceava
Galați – Brăila – Constanța – Mangalia
Iași – Bacău – Mărășești (Focșani) – Barboși (Galați) – Brăila – Constanța – Mangalia
Suceava – Bacău – Mărășești (Focșani) – Barboși (Galați) – Brăila – Constanța – Mangalia
Giurgiu – București – Ciulnița (Slobozia) – Călărași.

Nici un comentariu

Actual de Cluj