Începe proiectarea ultimului tronson al Autostrăzii Unirii A8. Va include și primii kilometri de autostradă construiți de România în Republica Moldova
ActualitateAdministrațieTop News by Actual de Cluj - iul. 06, 2026 0 22
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere pentru proiectarea tronsonului 4 Iași – Ungheni al Autostrăzii Unirii A8, la doar câteva zile după semnarea contractului, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
Potrivit acestuia, data de 24 august 2026 marchează începutul perioadei de proiectare pentru sectorul cu o lungime de 15,5 kilometri dintre Iași și Podul peste Prut de la Ungheni.
Proiectul are o componentă considerată istorică, deoarece include, în premieră, aproximativ 5 kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova, care vor purta același indicativ A8 și vor realiza conexiunea cu noul pod peste Prut.
Contractul are o durată totală de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării, iar 36 de luni execuției lucrărilor.
Un obiectiv prioritar îl reprezintă realizarea segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, astfel încât noua legătură rutieră dintre România și Republica Moldova să poată fi utilizată cât mai rapid.
Tronsonul va cuprinde 14 poduri și pasaje, două tunele – dintre care unul cu o lungime de 1.760 de metri – și două noduri rutiere, inclusiv conexiunile către viitorul Spital Regional și Aeroportul Iași.
Potrivit lui Horațiu Cosma, finanțarea este asigurată prin Programul SAFE, în cadrul căruia România beneficiază de peste 4,2 miliarde de euro pentru dezvoltarea autostrăzilor A7 și A8.
„După semnarea contractului, trecem imediat la fapte. Fiecare etapă parcursă ne apropie de momentul în care vom circula pe ultimii kilometri ai Autostrăzii Unirii din România și, pentru prima dată, pe o autostradă construită de România pe teritoriul Republicii Moldova”, a transmis Horațiu Cosma.
Lucrările vor fi realizate de constructorul italian ITINERA și partenerii săi, iar autoritățile estimează că proiectul va contribui la îmbunătățirea conexiunii rutiere dintre cele două state și la integrarea infrastructurii de transport de pe cele două maluri ale Prutului.
