Desfășurare de forțe dezamăgitoare pe unul dintre cele mai importante șantiere de infrastrură mare din Cluj, tronsonul de autostradă dintre Nădășel și Zimbor

Desfășurare de forțe dezamăgitoare pe unul dintre cele mai importante șantiere de infrastrură mare din Cluj, tronsonul de autostradă dintre Nădășel, în Cluj, și Zimbor în Sălaj.

Asociația care monitorizează proiectele de infrastructură mare din România, Pro Infrastructura, susține că mobilizarea constructorului e una slabă, pentru că UMB are în contractare prea multe șantiere iar celd in Cluj nu e prioritar. ”Și Nădășelu-Zimbor, tot chinuitor. La fel ca Zimbor-Poarta Sălajului filmat pe 12 iulie, și pe lotul vecin am găsit în 24 iulie aceeași mobilizare slabă a celor de la UMB care sunt întinși pe prea multe șantiere și se concentrează puternic pe A7 Buzău-Focșani, restul proiectelor suferind”, arată asociația.

În concluzie, dacă în 2021 așteptările erau că lucrările vor fi gata în 2023-cel târziu în 2024, acum s-a îndepărtat și jalonul 2025, poate constructorul se va încadra pentru pragul 2026, din PNRR. ”În plus, dacă nu suntem prea impertinenți, ne-am hazarda la o recomandare: antreprenorul UMB să își protejeze taluzurile și terasamentele pentru sezonul ploios/rece. În caz contrar, nu ne-ar mira dacă dealurile transilvănene ar lua-o (și mai rău) la vale, iar din terasamente la primăvară vom culege buruieni”, susține asociația.

Conform ultimului grafic de execuție aprobat și raportat public, Compania Națională de Autostrăzi a extins termenele de finalizare în 28 iulie 2026 pentru Nădășelu-Zimbor și 14 decembrie 2026 pe Zimbor-Poarta Sălajului.

Nici un comentariu

Actual de Cluj