Consiliul Județean Cluj a anunțat că va susține „în rate” parcările de pe traseul Trenului Metropolitan. Contribuția totală e aproape 10 milioane de euro
ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - aug. 14, 2026 0 14
Consiliul Județean Cluj anunță că va suporta cheltuielile neeligibile pentru construirea parcărilor de tip Park&Ride care vor deservi viitoarele stații ale Trenului Metropolitan Cluj. Contribuția administrației județene este estimată la aproximativ 10 milioane de euro, iar finanțarea investițiilor se va face prin alocări multianuale, fonduri europene și alte surse, după cum a anunțat în 14 august instituția.
În baza acordului de asociere dintre Consiliul Județean Cluj, Primăria Cluj-Napoca și șapte comune din zona metropolitană, parcările vor fi amenajate în apropierea stațiilor feroviare din Bonțida, Răscruci, Jucu, Câmpenești, Apahida, Dezmir, Baciu, Suceag, Rădaia, Mera, Nădășel și Gârbău.
Valoarea totală a investițiilor pentru aceste parcări este de 46.731.886 de lei, fără TVA. Potrivit CJ Cluj, finanțarea va fi asigurată atât din bugetul propriu al instituției, prin alocări multianuale, cât și din alte surse, inclusiv fonduri europene.
„Vom contribui cu circa 10 milioane de euro, pentru materializarea acestei investiții ce are drept scop fluidizarea traficului, o mobilitate mai mare a clujenilor care fac naveta între Cluj-Napoca și localitățile limitrofe, dar și reducerea substanțială a timpului parcurs în trafic”, a transmis conducerea CJ Cluj.
Viitorul tren metropolitan va utiliza infrastructura feroviară publică existentă, pe traseul Bonțida – Cluj-Napoca – Gârbău, în lungime de 48,8 kilometri.
Conform documentației elaborate până în prezent, flota feroviară va cuprinde circa nouă trenuri, cu o capacitate de 420 de locuri. Acestea vor funcționa exclusiv electric, la o viteză maximă de 150 km/h și cu o frecvență de 30 de minute.
Estimările arată că numărul total al călătorilor transportați ar urma să ajungă la aproximativ 7.600 de persoane pe zi în 2030 și la circa 9.500 de persoane pe zi în 2050.
În ce stadiu este Trenul Metropolitan
Proiectul privind componenta de stații a Trenului Metropolitan a fost adjudecat, iar contractul de proiectare și execuție a fost semnat în luna mai de Primăria Cluj-Napoca cu asocierea CON-A Operations SRL – ZUE Spolka Akcyjna – UTI Construction and Facility Management SA.
Contractul are o valoare de 473,9 milioane de lei, fără TVA, și prevede șase luni pentru proiectare și 30 de luni pentru execuția lucrărilor.
Componenta de stații include 23 de stații și lucrări pentru accesul călătorilor, stații noi și modernizarea celor existente, pasaje pietonale și rutiere, precum și parcări.
În paralel, pentru componenta feroviară au fost depuse oferte pentru lucrările de reabilitare a infrastructurii de pe tronsonul Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida.
Valoarea totală a proiectului Trenului Metropolitan este estimată la aproximativ 1,42 miliarde de lei, iar proiectul beneficiază de finanțare nerambursabilă prin Programul Transport 2021-2027.
Ce prevede acordul privind finanțarea parcărilor Park&Ride
„Responsabilitățile Județului Cluj pentru realizarea obiectului prezentului acord de asociere sunt: asigură, începând cu anul 2025, finanțarea din bugetul propriu prin credite destinate unor acțiuni multianuale sau din alte surse, inclusiv din fonduri europene, a cheltuielilor considerate neeligibile, conform Ghidului Solicitantului, pentru componentele Parcări auto la sol (inclusiv drumuri de legătură).
Este vorba despre parcările:
- PID01 Bonțida Hm (PID02 Răscruci h) – 6.005.800 lei cu TVA
- PID03 Jucu de Jos h.c. (PID05 Câmpenești h) – 9.742.337 lei cu TVA
- PID06 Apahida 2 h. (PID09 Dezmir h.) – 11.292.590 lei cu TVA
- PID19 Suceag h. (PID20 Rădaia h., PID21 Mera h) – 11.936.195 lei cu TVA
- PID23 Gârbău Hm – 7.754.964 lei cu TVA
în cuantum de aproximativ 46.731.886 lei fără TVA, suma finală urmând a fi stabilită pe baza documentațiilor elaborate conform legii.
De aseemea, CJ Cluj va participa prin reprezentantul său la recepția documentațiilor ce fac obiectul prezentului acord de asociere referitoare la partea din proiect care vizează componentele Parcări auto la sol, identificate în prezenta clauză, exprimându-și acordul sau dezacordul în ceea ce privește recepția.
FOTO: cfr.ro, fotografie realizată cu AI.
