CNAIR a amânat cu o lună, până pe 30 septembrie, desemnarea câștigătorului pe „lotul Meseș” de pe Autostrada Transilvania, cel mai scump lot de autostradă din România

CNAIR a amânat desemnarea constructorului pe „lotul Meseș” cu o lună, până pe 30 septembrie, arată economedia.ro.

Este cel mai scump lot de autostradă din România, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. Economedia a scris săptămâna aceasta că ultimii rămași în cursa pentru acest lot sunt constructorul băcăuan UMB, Makyol (Turcia) și WeBuild (Italia). UMB, Makyol și WeBuild sunt primii trei constructori din România raportat la kilometrii de autostradă sau drum expres contractați.

În 5 iunie, adică acum fix 12 săptămâni, ministrul de resort Sorin Grindeanu promitea că în ”următoarele săptămâni” va fi închisă perioada de evaluare cu decizia pentru executant.  E cel mai scump lot de autostradă din România, estimat la 6,8 miliarde lei fără TVA – e vorba de cei 41 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nușfalău de pe Autostrada Transilvania care conțin tunelul Meseș de aproape trei kilometri.

Prima licitație pornită în 18 noiembrie 2020 a fost anulată în ianuarie 2023. Cea curentă a fost lansată în 9 februarie 2023. Pe 28 august 2023, adică acum fix un an de zile, au fost depuse șapte oferte: UMB (cu Euro-Asfalt pentru tunel), WeBuild, Makyol-Ozaltin, Ictaș, Mapa, Nurol-Duygu și Tekfen-Dogus.

Citește și:

CNAIR are termen azi 30 august pentru desemnarea câștigătorului pe „lotul Meseș” de pe Autostrada Transilvania, cel mai scump lot de autostradă din România

Nici un comentariu

Actual de Cluj