Clujenii reclamă șantiere fără muncitori pe Observatorului și blocaje la Nodul N: „Se sparge, se restricționează traficul, dar nu lucrează nimeni”

ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - iun. 03, 2026 0 10

Nemulțumirile legate de lucrările rutiere din Cluj-Napoca se înmulțesc. După ce mai mulți șoferi au semnalat că strada Observatorului este spartă de peste o săptămână în zona Sigma Center și în apropierea Spitalului Clinic de Recuperare fără să fie observată activitate pe șantier, alte reclamații vizează traficul sufocat din zona Nodului N.

Pe grupurile de trafic din Cluj, un participant a întrebat de ce porțiunile afectate de lucrări de pe Observatorului au rămas nefinalizate, deși restricțiile de circulație continuă să îngreuneze traficul într-una dintre cele mai aglomerate zone ale orașului.

„Cred că strada Observatorului are deja mai bine de o săptămână de când e spartă în zona Sigma și în zona Spitalului de Recuperare. Întrebarea este de ce s-a spart și nu lucrează nimeni la ea de o săptămână?”, a scris acesta.

În comentarii, unii clujeni au susținut că lucrările se desfășurau inițial pe timpul nopții, însă programul ar fi fost modificat în urma reclamațiilor privind zgomotul, ceea ce ar fi întârziat intervențiile.

Probleme similare sunt reclamate și în zona Nodului N, unde traficul este afectat de lucrările aflate în desfășurare. Un șofer susține că pe sensul spre Cluj circulația se desfășoară pe o singură bandă, iar timpul de traversare a tronsonului dintre Metro și Mănăștur poate ajunge la 45 de minute.

„La Podul N e numai o bandă spre Cluj. De la Metro până în Mănăștur faci 45 de minute”, a comentat acesta.

Alți locuitori ai cartierului Zorilor spun că unele intervenții durează de luni întregi. Un utilizator a remarcat ironic că trotuarul de la intersecția Observatorului cu Zorilor este în reparații de aproximativ cinci luni.

Reclamațiile vin într-o perioadă în care mai multe șantiere importante se desfășoară simultan în Cluj-Napoca, iar șoferii cer autorităților explicații privind ritmul lucrărilor și termenele de finalizare.

Amintim că pe strada Obseervatorului-Calea Turzii, Primăria a demarat anul trecut un șantier pentru Executie lucrari la obiectivul de investitii: „Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – Amenajare pista de biciclete pe Calea Turzii – str. Observatorului în Municipiul Cluj-Napoca”, contractul fiind atribuit către GREEN PLAN PROJECT / GARDEN CENTER GRUP la valoarea de 4.392.132 lei. Ordinul de execuție a fost dat în 4 iulie 2025, termenul de contract fiind de 12 luni.

În luna mai, pe șantier, 75% din lucrări erau executate, termenul de finalizare fiind luna august, potrivit evidenței Primăriei Cluj cu stadiul proiectelor din oraș.

Tot în luna august se va termina și cealaltă lucrare de la Nodul N (unde clujenii spun că se lucrează cu puțini muncitori) pe care o derulează Domeniul Public Napoca, în continuarea proeictului de lărgire a DN1 la șase benzi.

Ce prevede proiectul pistelor de biciclete de pe Observatorului – Calea Turzii

Potrivit planului analizat de Cluj Rider, proiectul de modernizare a străzilor Observatorului și Calea Turzii include piste de biciclete pe ambele sensuri de circulație, cu o lățime de aproximativ 1,5 metri. Pe sensul spre strada Frunzișului, pista este amplasată la carosabil și este considerată suficient de lată pentru circulația în siguranță. În schimb, pe sensul spre strada Lunii, pista este prevăzută pe trotuar, pe un segment în pantă, soluție care a atras critici din partea bicicliștilor deoarece poate genera conflicte cu pietonii. Proiectul mai prevede reorganizarea parcărilor din zonă, amenajarea unor locuri de parcare cu stații de încărcare pentru vehicule electrice și relocarea stației de taxi din apropierea Spitalului de Recuperare. În plan apare și o legătură pentru biciclete spre strada Viilor, ceea ce alimentează speculațiile privind extinderea viitoare a infrastructurii velo în zonă.

În comentariile la proiect, locuitorii au ridicat întrebări privind siguranța traversărilor, continuitatea traseelor pentru bicicliști și impactul eventualelor restricții de trafic asupra circulației auto pe unul dintre cele mai aglomerate coridoare rutiere ale Clujului.

Nici un comentariu