Închide

Autostrada A1, secțiunea Margina–Holdea: lucrările accelerează pe sectorul din afara tunelurilor. Stația de asfalt funcționează, iar primele grinzi au fost montate la un pasaj

Actualitate by Simona Mureșean - aug. 24, 2026 0

margina holdea autostrada UMB

Lucrările la sectorul Margina–Holdea al autostrăzii A1 au intrat într-o nouă etapă, constructorul concentrându-se în această perioadă pe lucrările din afara tunelurilor, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Pe secțiunea D, dinspre nodul rutier Margina către organizarea de șantier, au început lucrări de defrișare a vegetației, demontarea parapetului existent și frezarea asfaltului vechi. Intervențiile sunt realizate în baza expertizei tehnice efectuate pentru sector.

În zona Margina a fost finalizată și stația de asfalt, care produce deja materialul bituminos necesar construcției autostrăzii. Utilajele au început deja așternerea stratului de bază pe traseul viitoarei autostrăzi.

Progrese sunt raportate și la lucrările pentru pasajele de pe traseu. În fabrica de grinzi amenajată pe șantier au fost turnate până acum 36 de grinzi, iar cinci dintre acestea au fost montate la primul pasaj de pe sector.

În aceeași fabrică sunt produse și lise prefabricate care vor fi utilizate la construirea pasajelor.

Sectorul Margina–Holdea are o lungime de 9,13 kilometri și reprezintă una dintre cele mai dificile lucrări de infrastructură rutieră aflate în execuție în România. Proiectul include două tuneluri, cu o lungime totală de aproximativ 2,5 kilometri, construite pentru traversarea zonei fără afectarea habitatelor și a coridorului de deplasare a faunei.

Potrivit celor mai recente date prezentate de CNAIR, stadiul fizic al întregului șantier a ajuns la aproximativ 72%. La unul dintre tuneluri, ambele galerii au fost străpunse, iar lucrările continuă la drenaje. La cel de-al doilea tunel, excavațiile sunt aproape de finalizare.

Antreprenorul lucrării este asocierea UMB Grup – Euro Asfalt.

Finalizarea sectorului Margina–Holdea este importantă pentru închiderea ultimei verigi lipsă de pe autostrada A1 dintre Sibiu și frontiera cu Ungaria. Totodată, tronsonul se numără printre proiectele de infrastructură care nu vor putea fi finalizate până la termenul-limită de 31 august 2026 pentru finanțarea prin PNRR, autoritățile estimând că lucrările vor continua până la sfârșitul anului.

Nici un comentariu

Scrie un comentariu

Simona Mureșean

Scrie despre comunitate, administrație publică locală, educație și problemele care îi privesc direct pe clujeni. Urmărește proiectele publice, investițiile și deciziile autorităților care au impact major în comunitate. Este mereu la curent cu programul și acțiunile organizațiilor civice, urmărind dezbaterile și soluțiile propuse pe diferite teme comunitare.