Cea mai mare parcare deținută de Primărie lângă Aeroport nu are site oficial, dar Boc laudă „Clujul digitalizat” / Firmele private au profitat de indolența Primăriei indexând pe Google termenii de căutare care duc clienții direct în parcările lor mai scumpe
Actual de ClujAdministrațieTop News by Cosmina Fernoaga - mart. 03, 2026 0 632
O adevărată aventură să descoperi informații utile despre marele Park&Ride construit de Primăria Cluj Napoca lângă Aeroport, din bani europeni. Câțiva turiști care aveau planificată o deplasare din Cluj, escapadă ce necesita transferul cu mașini pentru care era nevoie de parcare pe mai multe zile, au semnalat pentru ActualdeCluj că nu există un site dedicat pentru Park&Ride-ul Primăriei, ba chiar că riscau să fie înșelați pentru că termenii de căutare introduși pe Google i-au direcționat pe site-urile unor parcări private.
„Pentru că știam din presă că Primăria clujeană a construit un Park&Ride foarte mare, în zona aeroportului, planul era să ajungem în Cluj cu mașinile și să le lăsăm acolo câteva zile, dar nici prin cap nu ne-a trecut că n-ar exista un site dedicat, să putem găsi informațiile necesare privind tarifele, eventual să facem și rezervări, cum se întâmplă în oricare alt oraș din Europa și din lume, mai ales în zona Aeroportului, unde se presupune că vine multă lume din afara Clujului. Mă interesa să știu exact cât costă pe zi o parcare, dacă se poate face rezervare în avans, cât e distanța de la parcare la aeroport, lucruri de genul acesta, dar nicăieri n-am găsit informațiile”, a explicat unul dintre turiști pentru ActualdeCluj, semnalând totodată că toți termenii de căutare introduși pe Google l-au direcționat pe site-uri ale privaților care dețin parkinguri în zona Aeroportului, cu tarife mai costisitoare: „Motorul de căutare m-a introdus pe un site privat și a durat câteva minute până să realizez că e vorba de un parking privat și că nu sunt în locul care trebuie, pentru că mă tot miram de ce sunt așa de mari prețurile”.
Într-adevăr, la o căutare sumară pe google, cu termeni precum „parcare, primărie Aeroport”, sau „park&ride primărie”, apar site-urile unor privați, așa cum se poate observa mai jos, și nicio informație despre parcarea primăriei:
Informații despre parcările administrate de municipalitatea cujeană sunt incluse doar pe visitcluj.ro, o platformă care conține de toate și pe care n-ar ști nimeni din Cluj, sau din afară, s-o caute pentru motivul „locuri de parcare”, mai ales că nici nu e promovată în sensul acesta (vezi mai jos).
Informații despre parcările municipalității mai pot fi regăsite pe site-ul propriu al primăriei, în ipoteza în care cineva s-ar aventura, din întâmplare, în nebuloasă acestei platforme, criticată inclusiv de consilierii locali PSD și USR. Chiar și consilierii familiarizați cu site-ul primăriei i-au reproșat adesea primarului Boc că întâmpină dificultăți în a descoperi anunțurile despre dezbateri, despre proiectele de hotărâri sau informațiile la zi despre investițiile derulate de municipalitate.
Promovare, recomandări și informații utile pentru utilizarea Park&Ride-ul din zona Aeroportului nu pot fi găsite cu ușurință, cu excepția articolelor publicate în presa locală. La întrebarea firească adresată Primăriei, de ce nu are acest obiectiv un site propriu, mai ales că dispune de peste 880 de locuri de parcare, dedicate inclusiv persoanelor care vin din afara Clujului, Primăria a transmis că „nu a primit până în prezent solicitări de rezervări” și că nici nu ar fi necesar un site dedicat pentru că parcarea Primăriei are multe locuri, adică e liberă tot timpul, informație pe care se presupune că orice străin ar trebui să o intuiască. „Le recomandăm celor care doresc să utilizeze acest parking să folosească doar informațiile de pe site-ul www.primariaclujnapoca.ro, secțiunea Mobilitate/Parcări pentru a avea date corecte despre Park &Ride”, a mai transmis biroul de presă al Primăriei pentru ActualdeCluj, cu mențiunea că există și o aplicație, care poate fi descărcată în telefon, o aplicație care de asemenea nu e promovată, și care în realitate nici nu oferă vreo facilitate, în afara citirii numărului de parcări afișate de sistemele cu barieră de la fiecare parking deținut de Primărie.
Și pentru că Park&Ride-ul din zona Aeroportului nu e utilizat la capacitatea sa, nu e de mirare raportul deficitar lansat luna trecută, din care reiese că media zilnică de mașini parcate e undeva de aproximativ 84 de mașini/zi, în condițiile în care acest obiectiv dispune de 889 locuri. Mai precis, de la deschidere, 19 ianuarie 2025 și până în ianuarie 2026 în acest parking au fost parcate doar 30.000 de mașini. Discutăm de cel mai mare parking public din municipiul Cluj Napoca, realizat de primărie din fonduri europene, investiția ridicându-se la 18 milioane de euro, aici existând inclusiv un terminal tip autogară și 8 peroane pentru autobuze. Conform datelor din raport, pe parcursul anului trecut parkingul a fost ocupat, în medie, în proporție de doar 9-10% din capacitate, deși tarifele modificate de primărie sunt cu mult mai mici decât cele din parkingurile private.
