Închide

Licitație de peste 70 de milioane de lei pentru reabilitarea viaductelor de pe linia ferată Salva–Vișeu de Jos

ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - ian. 02, 2026 0 141

cale ferata salva visu sighet romania

Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj a lansat, la finalul anului, o licitație importantă pentru reabilitarea infrastructurii feroviare de pe linia Salva–Vișeu de Jos, un tronson unde, din 14 decembrie, circulația se desfășoară exclusiv cu automotoare. Anunțul de achiziție a fost publicat în sistemul electronic de achiziții publice și vizează proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a unor viaducte, poduri, podețe și tuneluri de cale ferată.

Potrivit Sucursalei Regionale de Căi Ferate Cluj, valoarea totală estimată a contractului este cuprinsă între 66,2 și 72,2 milioane de lei, fără TVA. Procedura este împărțită în două loturi. Primul lot vizează reabilitarea viaductului de la kilometrul 28+240, cu o valoare estimată între 30,85 și 33,64 milioane de lei, iar al doilea lot se referă la viaductul de la kilometrul 47+179, cu o valoare estimată între 35,35 și 38,56 milioane de lei.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 25 februarie 2026, ora 15:00, pentru ambele loturi.

Restricțiile de circulație de pe această linie au intrat în vigoare odată cu noul Mers al Trenurilor 2025–2026, din cauza stării avansate de degradare a infrastructurii. Începând cu 14 decembrie, pe ruta Salva–Vișeu de Jos–Sighetu Marmației nu mai sunt permise locomotivele diesel electrice de mare putere, fiind utilizate doar automotoare.

Problemele de pe această linie nu sunt noi, arata clubferoviar.ro. În martie 2024, CNCF CFR SA a impus pentru prima dată restricții similare, invocând starea viaductelor, iar în acest an interdicția a devenit definitivă. Sindicatele din domeniul feroviar au cerut în repetate rânduri intervenții urgente, avertizând că linia Salva–Sighetu Marmației riscă să fie închisă dacă nu sunt realizate lucrări consistente de reparații.

Nici un comentariu

Scrie un comentariu