Închide

Au fost obținute 82 de avize pentru electrificarea căii ferate Cluj – Oradea, lucrările – calculate la 1,5 miliarde de euro

EconomieTop News by Actual de Cluj - feb. 10, 2021 0 492

Au fost obținute toate zecile de avize necesare pentru cel mai mare proiect de infrastructură feroviară din vestul țării, electrificarea căii ferate între Cluj-Napoca și Oradea, ce ar urma să reducă timpul de parcurs între cele două localități la doar două ore.

Anunțul vine de la Instituția Prefectului Bihor, care arată că până în prezent au fost obținute toate cele 82 avize necesare pentru derularea proiectului. Cel mai recent a fost obținut ieri – studiul de evaluare a impactului asupra corpului de apă și alte studii și raporturi de impact necesare pentru obținerea acordului de mediu au fost depuse la Agenția Națională pentru Protecția Mediului. După publicare, proiectul va fi supus, timp de 30 de zile conform legislației în vigoare, dezbaterilor publice și analizei comisiilor de specialitate. În urma obținerii acordului de mediu, proiectul va intra în etapa de elaborare a documentației pentru finanțare și, ulterior, în cea de demarare a licitației de execuție.

Obiectivul de investiții, în valoare de 7,3 miliarde lei, adică 1,5 miliarde de euro, este finanțat de Uniunea Europeană și Guvernul României, și reprezintă cea mai amplă investiție în infrastructura feroviară din Vestul României. Lucrările vizează electrificarea în întregime a celor 166 de km a liniei de cale ferată, precum și modernizarea, pe întregul traseu, a tuturor stațiilor, haltelor și spațiilor adiacente, inclusiv parcările, rampele și peroanele cu copertine.

Execuția e programată să dureze zece ani, dintre care lucrările de execuție au fost calculate la patru ani. În urma reabilitării liniei de cale ferată, pe 60% din traseu trenurile vor putea circula cu peste 100 km/oră, iar distanța Oradea-Cluj se va parcurge în două ore.

Citește și:

Electrificarea căii ferate Cluj – Oradea – Episcopia Bihor costă aproape două miliarde de euro, ministrul spune că sunt bani, licitația – programată pe anul viitor

Cum nu a evoluat mersul trenurilor din Ardeal: cât faci între Cluj și Brașov

Nici un comentariu

Scrie un comentariu