ZF: Calea ferată pierde 1,5 mld. de euro din PNRR: S-a tăiat de la modernizarea şi reînnoirea infrastructurii feroviare şi de la material rulant

Economie by Actual de Cluj - aug. 15, 2025 0 190

Lista proiectelor din PNRR care pierd bani, publicată de Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, arată că de la calea ferată se taie circa 1,5 mld. euro, deşi acesta este un sector care de ani de zile are nevoie de modernizare pentru ca trenurile să devină mai eficiente.

Datele publice arată că modernizarea şi reînnoirea infrastructurii feroviare avea o finanţare din granturi de 3,24 miliarde de euro, din care 1,36 miliarde de euro se taie, în timp ce alţi 1,87 miliarde de euro se mută pe împrumuturi.

Prin fonduri PNRR trebuiau să fie modernizate şi electrificate liniile de cale ferată Cluj-Oradea- Episcopia Bihor (167 km), un proiect de aproximativ două milioane de euro, şi Caransebeş-Timişoara- Arad, două din cele mai mari proiecte. Lucrările pentru contractul semnat la final de 2022 au întârzieri, pe Cluj-Oradea au fost daţi în circulaţie doar 7 km de cale ferată reabilitată. Mai mult, la final de iulie, CFR Infrastructură anunţa că au fost daţi în circulaţie doar 6 km de cale ferată nouă pe traseul Jabăr-Lugoj, inclus în lotul 2 Lugoj-Timişoara, parte a proiectului de reabilitare a liniei Caransebeş-Timişoara -Arad, arată Ziarul Financiar.

Mai mult, materialul rulant avea o finanţare din granturi de 416 mil. euro, din care 135 mil. euro se taie, iar 280 mil. euro se mută din grant în loan.

Nici un comentariu