Închide

VIDEO Se scumpesc bilete de transport local din 1 octombrie. Cât rezistă Compania cu noile tarife

ActualitateAdministrațieTop News by Luminiţa Silea - aug. 01, 2018 3 2502

Consilierii locali au decis la ședința ordinară din 1 august să majoreze tarifele la transportul public din Cluj. Prețul unui bilet pentru o călătorie a crescut de la 2 lei la 2,5 lei. Noile tarife vor intra în vigoare de la 1 octombrie 2018. Directorul Companiei de Transport Local, Liviu Neag, spune că cel puțin doi ani de zile noile tarife pot sta pe loc. În schimb, dacă cresc prețurile la carburant sau la alte categorii de mărfuri care compun tarifele, actualele prețuri majorate nu vor sta în picioare, spune Neag.

Consilierii PSD au reproșat Companiei de Transport că vine cu o propunere de majorare a tarifelor la cinci luni după ce deja s-a aprobat o previziune de buget pe 2018 care se baza pe actualele tarife. Dan Morar a atras atenția că o astfel de practică este neprofesionistă.

În schimb, directorul CTP Cluj, Liviu Neag, a explicat că pe lângă creșterile de prețuri la mărfurile care se regăsesc în prețurile biletelor (carburanți, energie, reparații etc) instituția pe care o conduce se confruntă și cu o criză de personal.

Primarul Emil Boc a declarat că, personal nu a fost de acord cu majorarea și că a ținut vreo câteva luni în șah propunerea CTP. Însă, după ce s-au întrunit toate formalitățile legale, nu a avut încotro și a admis că este nevoie de aceasta.

Ca toată lumea să fie mulțumită, oficialii Primăriei i-au cerut lui Neag să arate ce tarife au alte județe din țară comparativ cu cele majorate cerute de Cluj.

(sursa: Primaria Cluj

Consilierii PSD, conducerea CTP Cluj-Napoca, consilierii Florin Gliga cu titlu în Comisia de Buget-Finanțe, s-au contrat pe tema neprofesionalismului și inacapacității Companiei de a previziona creșterea în momentul în care s-a aprobat bugetul pe 2018.

„Doi ani o să încerc să supraviețiesc cu actualele tarife, dar dacă crește prețul la carburant la 7 lei, nici trei luni nu rezistăm. Nu putem face în Cluj-Napoca transport public performant cu bani mărunți”, a mai spus Neag.

Tarifele practicate de CTP Cluj n-au crescut din 2013. În oraș, Primăria subvenționează gratuitate pe toate liniile pentru pensionari.

  • author photo two

    Luminiţa Silea

    Este reporter la ActualdeCluj.ro din aprilie 2014. A lucrat la cotidianul Ziua de Cluj de la lansarea sa, în 2004, până în aprilie 2014. A absolvit Facultatea de Jurnalism a universității "Babeș-Bolyai" în 2004 şi are două diplome de master - în Administraţie Publică la aceeaşi universitate şi în Comunicare şi Relaţii Publice la Şcoala Naţională de Studii Politice şi Administrative (SNSPA) Bucureşti.

    3 comentarii

    1. normal ca aveti lipsa de personal, pe siteul ctp scrie ca angajati vatman cu experienta. unde sa faci experienta pe tramvai? faceti si voi o pregatire a celor interesati, asigurati un curs cu garantia angajarii.

    2. Trotinete is astea verzi ale noastre care scot fum si iau foc in trafic. In caz ca nu stii, toate autobuzele verzi au fost luate din cimitirul de masini din Paris, dupa ce francezii le aruncasera de vreo 25 de ani. Inteleg ca esti bokist dar hai sa nu exageram ca ani la rand am fost singurii din Romania unde mai circulau troleibuze Dac si Rocar de pe vremea lui impuscatu

    Scrie un comentariu

    Articole similare