VIDEO Macaralele se instalează pe cel mai aglomerat drum din România/Începe șantierul pe DN1 în Florești pentru realizarea pasajului suprateran/Din 2026 banda dedicată de bus se extinde de la IRA până în Florești

Se mai așteaptă un aviz de la IGPR, înainte ca șantierul să demareze oficial pe cel mai aglomerat drum din Cluj, între municipiul Cluj-Napcoa și Florești, a anunțat primarul Emil Boc. Oficialul a menționat că, în prezent, șantierul de lăgire a drumului național și de amenajare a pasajului de peste 70 de metri peste acesta, în zona intrării la viitorul Spital Regional de Urgență nu are întârzieri. Șantierul a început în aprilie 2024, în preajma alegerilor locale și ar trebui finalizat până la 31 decembrie 2025. Primarul a estimat, însă că, vor fi întârzieri în toama acestui an și contractul se va prelungi cu respectivele perioade în care nu se va lucra iar în acest caz, lucrarea se va termina în 2026.

Chiar și așa, a arătat Boc, vestea bună este că, cu finalziarea șantierului de lărgire a celor 2 kilometri de drum național între Cluj-Napoca și Florești de la 4 la 6 benci, sistemul de benzi dedicate pentru mijloacele de transport în comun se va extinde între zona Ira din cartierul Mărăști (Cluj-Napoca) și până în Florești (Spitalul Regional de Urgență).

Potrivit declarațiilor făcute de primarul Emil Boc la Ziua Live, șantierul de pe DN 1 mai are nevoie de aviz și, cel mai probabil săptămâna aceasta va demara, concomitente cu devierea traficului de pe DN 1, pe două bretele ocolitoare, deja amenajate în zonă pentru fiecare dintre sensurile de mers. Primarul a mai spus că au ajuns macaralele care vor monta piloții viitorului pasaj peste drumul național, o structură despre care a rectificat că va avea peste 70 de metri (nu 58 de metri cât a declarat inițial) și că se mai așteaptă avizul Inspectoratului General al Poliției Române înainte să înceapă construcția pasajului și traficul să se devieze.

„Nu sunt întârzieri, deși au fost nenumătate probleme cu partea de devieze a rețelelor de utilități. Au ca termen de finalizare a pasajului de 72 de metri și a lărgirii drumului național cu încă două benzi până în 31 decembrie. Probabil în toamnă o să fie perioade în care nu se va putea lucra și se va prelungi contarctul, legal, cu acestea. Vestea bună va fi că, după ce vom inaugura acest sector de drum în 2026, vom extinde linia dedicată pentru autobuze, ață, de la Piața IRA până în Dlorești. Va fi o mutație importantă de trafic pentru că astfel, nu vor mai fi ambuteiaje. Deja compania și specialiștii de la Trafic au mandat de la începutul anului să pregătească aceste măsuri. Vom intra în luna iunie cu o analiză suplimentară în Comisia de Circulație cu o primă simulare și o analziă, ca să avem timp reflectăm până termină lucrările pe DN1, la încpeutul anului următor”, a mai spus primarul în aceeași emisiune locală la care obișnuiește să participe săptămânal.

O filmare din dronă a fost postată pe canalul de youtube Legat de Cluj cu șantierul din Florești și cu zona unde va fi deviat traficul. Deocamdată traficul se derulează pe DN 1, însă bretele sunt asfaltate și pregătite.

sursă foto: captură video Legat de Cluj youtube

Nici un comentariu

Actual de Cluj