TIR-urile cu autorizații de liberă trecere pe tot anul 2025 au în continuare dreptul să circule prin Cluj-Napoca/Restricția pentru traficul greu a intrat în vigoare/Primăria eliberează autorizații de liberă trecere prin Cluj doar zilnice

AdministrațieTop News by Luminiţa Silea - iul. 18, 2025 1 1981

„Nu schimbăm regulile în timpul jocului”, a spus primarul Emil Boc, vineri, 18 iulie, despre interdicția pentru traficul greu de a mai intra prin Cluj-Napoca, cu referire la transportatorii care deja și-au luat autorizațiile de liberă trecere pentru tot anul 2025. Din 18 iulie, a arătat Emil Boc, se emit autorizații de liberă trecere pentru cei care au treabă în Cluj- Napoca, însă acestea sunt eliberate zilnic.

Primarul a făcut o conferință de presă împreună cu directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP), Eugen Cecan, în zona sensului giratoriu de la intersecția prelungirii Bulevardului Muncii cu Centura Vâlcele-Apahida pentru a anunța intrarea în vigoare a interdicției de a circula prin Cluj-Napoca pentru mașinile cu masă totală autorizată mai mare de 7 tone. Interdicția a intrat în vigoare de la ora 10.00.

La intrările în municipiul Cluj-Napoca s-au montat indicatoare prin care se anunță măsura, la intersecția Văii Fânațelor cu Pădureni, Borhanci, Gheorgheni, Valea Seacă cu Popești, Bulevardul Muncii cu Centura Apahida, Valea Chintăului cu Chinteni, Făgetului, Calea Dezmirului, Calea Baciului, Traian Vuia, Feleac și Florești. De asemenea, Direcția Regională de Drumuri și Poduri s-a ocupat de popularizarea măsurii în zona autostrăzii, respectiv a Centurii Vâlcele Apahida.

Odată cu darea în circulație a Drumului Expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 zona Turda și Drumul Național DN1 zona Tureni, practic există în zona limitrofă a municipiului Cluj-Napoca un inel de ocolire format exclusiv din drumuri naționale, centuri, autostradă, drumul expres care poate prelua traficul greu și de tranzit. Din acest motiv s-a putut lua măsura de interzicere pentru traficul greu de tranzit pe raza municipiului Cluj-Napoca, aceasta fiind deja adoptată de Consiliul Local.

Potrivit unor declarații făcute de șeful Poliției Locale, polițișii Primăriei vor monitoriza situația și vor face verificări în așa fel încât doar cei cu autorizații să intre prin Cluj-Napoca.

Timp de o săptămână, a spus și primarul Emil Boc, va fi o perioada de tranziție în care nu se vor aplica sancțiuni, apoi situația se va schimba. Amezile sunt între 500 și 2000 lei.

Potrivit explicațiilor oferite, TIR-urile de peste 7,5 tone sunt direcționate pe traseul Căpușu Mare – DN1J – Nădășelu și nu vor intra pe Calea Baciului în Cluj-Napoca. De la Nădășelu, acestea urcă pe autostradă și vor ajunge la Tureni, de unde pot parcurge DN1 spre Centura Vâlcele-Apahida și de acolo pot merge spre Bistrița sau Baia Mare. La fel, traficul greu care vine de la Bistrița pe direcția Oradea nu va mai tranzita municipiul Cluj-Napoca, ci va utiliza drumul expres de la Tureni. Cei care vin din Baia Mare, la Răscruci, vor avea o informare, astfel că, obligatoriu, la sensul giratoriu de la Apahida se va intra pe Centura Vâlcele și nu pe Bulevardul Muncii.

Viceprimarul Dan Tarcea a declarat că a testat traseul pentru traficul greu, ajutat de un șofer de TIR, din Apahida (OMV) – drumul prin Tureni – drumul expres – autostradă, până la Nădășel și a parcurs distanța în 53 de minute.

„Dacă înainte un camion parcurgea traseul Oradea – Cluj – Căpușu Mare în 121 de minute, acum, pe ruta Tureni – A3 – Rădești – Căpușu, se face în doar 69 de minute. Asta înseamnă cu 52-53 de minute mai puțin. E un avantaj clar: mai puțină aglomerație, mai puțină poluare – un pas important spre un oraș european, cu o viață de calitate”, a explicat și primarul Emil Boc.

Având în vedere că Mirela Mărincean, șefa de la Siguranța Circulației nu a fost prezentă pe teren, primarul Emil Boc nu a putut preciza câte autorizații de liberă trecere anuale sunt în vigoare în prezent și câte tiruri au dreptul în continuare să intre prin Cluj-Napoca.

Sumele care trebuie achitate pentru autorizația de a intra în oraș pt vehiculele mari:

• Pt intervalul 21:00 – 7:00 tariful pentru un vehicul de 7,5 tone este de 7 lei, iar pentru un vehicul de peste 35 de tone – 14 lei
• Pentru intervalul 7:00-21:00 tariful este dublu – 14 lei, respectiv 28 lei.

Directorul DRDP, Eugen Cecan, a declarat că a avut discuții și cu administrația din municipiul Turda pentru a impune și aceasta restricții similare cu cele din Cluj-Napoca.  „Noi am avut discuții cu primarul Cristian Matei să înștiințeze că vor să interzică traficul greu, să facă acest demers, să adopte hotărâre de consiliu local. Până acum nu au făcut, dar sunt sigur că o să emită această hotărâre”, a spus Eugen Cecan.