Șase asocieri vor Lotul V al Centurii Metropolitane din Cluj, contract de aproape 489 de milioane de lei. Care sunt constructorii și la ce alte loturi au mai depus oferte

ActualitateAdministrațieTop News by Luminiţa Silea - sept. 17, 2026 0 6

Șase asocieri de constructori au depus oferte pentru Lotul V al Centurii Metropolitane TR35, tronsonul dintre Sopor și Selgros, contract cu o valoare estimată la 488,6 milioane de lei, fără TVA. Printre ofertanți se regăsesc nume care au intrat și în competiția pentru celelalte loturi ale primei etape a centurii, unele asocieri depunând oferte și la celalate proceduri lansate de Primăria Cluj.

Anul acesta administrația locală clujeană a denunțat unilatereal contractul încheiat cu Dimex 2000 Company pentru Centura Metropolitană și a decis să rescoată la licitația lucrarea pe cinci sectoare.

Potrivit procesului-verbal al comisiei de evaluare din 16 septembrie 2026, pentru Lotul V au fost depuse următoarele oferte:

1. Frasinul – Bitumina GmbH-Bulgaria EOOD
2. Bog’Art – Özkar İnşaat – INDEMINAREA PRODCOM
3. Drum Inserv – Tehnodomus – CML.RO
4. Far Foundation – Lincor Trans
5. Construcții Erbașu – Procons Group
6. Megastroy 2015 LTD – Evropeiski Patishta

Lotul V are aproximativ 3,1 kilometri și cuprinde sectorul TR35 dintre km 28+600 și km 31+700, Nodul 14 Sopor, Nodul 15 Selgros și o parte din drumul de legătură DL B6, de la Nodul 14 Sopor până la km 1+600.

Valoarea estimată exactă a contractului este de 488.598.683 lei fără TVA.

Fiecare ofertant a trebuit să constituie o garanție de participare de 4 milioane de lei. Pentru două dintre asocieri, comisia a solicitat clarificări înainte de continuarea evaluării: Drum Inserv – Tehnodomus – CML.RO și Megastroy 2015 LTD – Evropeiski Patishta. Termenul pentru transmiterea răspunsurilor a fost stabilit pentru 21 septembrie 2026.

După această etapă urmează evaluarea ofertelor în cadrul procedurii de achiziție. Amintim că pentru Lotul II au fost depuse cinci oferte, pentru Lotul III una singură, iar pentru Lotul IV șapte oferte.

Ce afaceri au firmele din cursa pentru lotul V

FRASINUL – BITUMINA

Frasinul, companie din județul Bistrița-Năsăud, este liderul primei asocieri. Firma a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 695,5 milioane de lei și un profit net de 98,75 milioane de lei realizat cu 287 de angajați. Frasinul nu este la prima participare în proiectele de infrastructură din zona Clujului. Compania a depus ofertă și pentru Lotul IV al Centurii Metropolitane, în asociere cu Bitumina GmbH Bulgaria și Infra Expert AD. În acel caz, asocierea Frasinul – Bitumina – Infra Expert a fost una dintre cele șapte oferte primite de Primăria Cluj-Napoca. Firma are în portofoliu lucrări de infrastructură rutieră și alte proiecte publice, fiind prezentă inclusiv în licitații pentru drumuri județene și obiective de infrastructură.

BOG’ART – ÖZKAR – INDEMINAREA

A doua asociere este condusă de Bog’Art, unul dintre constructorii mari de pe piața românească, alături de compania turcă Özkar İnşaat și INDEMINAREA PRODCOM. Formula Özkar – Bog’Art apare și la Lotul IV al Centurii Metropolitane. Acolo asocierea a fost una dintre cele șapte care au depus oferte pentru tronsonul dintre Calea Turzii și zona Borhanci. În documentația pentru Lotul IV apar, ca subcontractanți, și INDEMINAREA PRODCOM și alte companii.

Bog’Art are în portofoliu proiecte importante de construcții civile și infrastructură, iar Özkar este un constructor turc prezent în mai multe proiecte de infrastructură din România. La Lotul V, asocierea este din nou formată în jurul celor două nume, cu INDEMINAREA PRODCOM ca al treilea membru.

DRUM INSERV – TEHNODOMUS – CML.RO

A treia ofertă este depusă de asocierea Drum Inserv – Tehnodomus – CML.RO.Aceeași combinație de firme apare și la Lotul IV, unde Tehnodomus a fost liderul asocierii, iar Drum Inserv și CML.RO au fost ofertanți în cadrul aceleiași asocieri.

Tehnodomus a avut în 2025 o cifră de afaceri de 212,3 milioane de lei și un profit net de 21,76 milioane de lei, cu 156 de angajați. Compania figurează în bazele de date ale achizițiilor publice cu zeci de contracte publice câștigate, în valoare cumulată de peste 1,2 miliarde de lei.

Drum Inserv, companie din Zalău, a raportat în 2025 o cifră de afaceri de 44,63 milioane de lei și un profit net de 1,15 milioane de lei, cu 100 de angajați.

CML.RO a avut în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 260,35 milioane de lei, potrivit datelor financiare publice. Compania este unul dintre constructorii care au mai participat la licitații de infrastructură în Transilvania și apare și în alte asocieri pentru proiecte de drumuri.

FAR FOUNDATION – LINCOR TRANS

Este una dintre asocierile care au cea mai clară prezență pe toate loturile Centurii Metropolitane licitate de Primăria Cluj.

Far Foundation și Lincor Trans au depus ofertă pentru Lotul II, apoi au rămas singurele firme care au depus ofertă pentru Lotul III, tronsonul cu cele trei tuneluri din zona Făget. Asocierea apare și pe Lotul IV, iar acum a venit și cu ofertă pentru Lotul V.

Practic, Far Foundation – Lincor Trans se regăsește în competiția pentru Loturile II, III, IV și V. Pentru Lotul III, asocierea a venit împreună cu compania ucraineană Automagistral-Pivden, însă pentru Lotul V oferta este depusă doar de Far Foundation și Lincor Trans.

Far Foundation, companie controlată de antreprenorul bistrițean Alexandru Farcaș, a raportat în 2025 o cifră de afaceri de 251,78 milioane de lei și un profit net de 37,57 milioane de lei, cu 228 de angajați.

Lincor Trans a avut în 2025 o cifră de afaceri de 398,76 milioane de lei și un profit net de 14,69 milioane de lei, cu 32 de angajați. Compania figurează cu două contracte publice câștigate, în valoare cumulată de aproximativ 2,09 miliarde de lei, în principal prin asocieri. Cele două firme sunt asociate și în proiecte majore de infrastructură rutieră din România. Far Foundation – Lincor Trans – Automagistral-Pivden a câștigat contracte pentru tronsoane ale Autostrăzii A7 Suceava–Siret, cu o valoare cumulată de ordinul miliardelor de lei.

CONSTRUCȚII ERBAȘU – PROCONS GROUP

A cincea ofertă este depusă de Construcții Erbașu, lider, în asociere cu Procons Group. Și această asociere a mai apărut pe alte loturi ale Centurii Metropolitane. Erbașu – Procons Group a depus ofertă pentru Lotul II, iar aceeași asociere apare și în lista ofertanților de la Lotul IV.

Construcții Erbașu este cea mai mare dintre companiile românești care conduc asocierile de pe Lotul V din punctul de vedere al cifrei de afaceri raportate în 2025. Compania a avut o cifră de afaceri de 3,011 miliarde de lei și un profit net de 375,26 milioane de lei, cu 1.714 angajați. Compania are în derulare sau în portofoliu proiecte mari de infrastructură și construcții publice, între acestea fiind Spitalul Regional de Urgență Craiova, stadioane, proiecte medicale și lucrări în Cluj-Napoca, inclusiv Academia Națională de Muzică „Gheorghe Dima”.

Procons Group, partenerul Erbașu, a raportat în 2025 o cifră de afaceri de 70,78 milioane de lei și un profit net de 17,28 milioane de lei.

MEGASTROY 2015 LTD – EVROPEISKI PATISHTA

A șasea ofertă vine de la asocierea Megastroy 2015 LTD – Evropeiski Patishta, cu compania bulgară Megastroy 2015 LTD în poziția de lider. Aceeași asociere a participat și la licitația pentru Lotul IV al Centurii Metropolitane, unde a fost una dintre cele șapte oferte depuse. Compania apare în registre comerciale bulgărești ca firmă înființată în 2015, cu activitate în zona construcțiilor. Evropeiski Patishta AD este o companie din Plovdiv, înființată în 1997, cu obiect principal de activitate construcția de autostrăzi, drumuri și piste aeroportuare.

Care sunt constructorii care au ofertat pentru mai multe loturi la Centrua Metropolitană

Din ofertele publicate până acum rezultă o competiție în care mai multe grupuri de constructori au încercat să intre pe mai multe tronsoane.

Far Foundation – Lincor Trans este asocierea cu cea mai largă prezență: Loturile II, III, IV și V.

Construcții Erbașu – Procons Group apare la Loturile II, IV și V.

Frasinul – Bitumina apare la Loturile IV și V.

Özkar – Bog’Art apare la Loturile IV și V, în formula de pe Lotul V fiind adăugată INDEMINAREA PRODCOM.

Tehnodomus – Drum Inserv – CML.RO apare la Loturile IV și V, cu Tehnodomus lider la Lotul IV și Drum Inserv lider în oferta pentru Lotul V.

Pentru Lotul III, Far Foundation – Lincor Trans – Automagistral-Pivden a fost singurul ofertant, în timp ce Lotul II a atras cinci asocieri, iar Lotul IV șapte oferte.

Ce urmează

În cazul Lotului V, comisia de evaluare trebuie să încheie mai întâi etapa de clarificări privind garanțiile de participare. Ulterior, ofertele vor fi verificate și evaluate conform criteriilor prevăzute în documentația de atribuire. Și celelalte licitații pentru loturile II, III și IV sunt în faza de evaluare.

criteriile de atribuire însumează 100 de puncte. Prețul are o pondere de 40%, iar restul de 60% se acordă pentru experiența experților propuși și pentru soluțiile tehnice de performanță.

Prețul ofertei – 40 de puncte. Oferta cu cel mai mic preț primește punctajul maxim, iar celelalte sunt punctate proporțional.

Experiența managerului de contract – 10 puncte. Se punctează experiența în contracte de infrastructură rutieră, în funcții precum manager, director sau coordonator de proiect. Se acordă între 2 și 10 puncte, în funcție de numărul de contracte relevante.

Experiența șefului echipei de proiectare – 7 puncte. Sunt punctate contractele pentru elaborarea unor documentații precum studii de fezabilitate, DALI, proiecte tehnice sau detalii de execuție pentru autostrăzi, drumuri naționale și drumuri expres.

Experiența inginerului proiectant de drumuri – 6 puncte. Se ia în calcul experiența în elaborarea sau revizuirea documentațiilor tehnice pentru lucrări de infrastructură rutieră.

Experiența inginerului proiectant de poduri și structuri – 7 puncte. Se punctează experiența în proiectarea de poduri, pasaje sau viaducte de cel puțin 70 de metri, punctajul crescând în funcție de numărul structurilor proiectate.

Soluțiile tehnice și de performanță – 30 de puncte. 15 puncte sunt acordate pentru o soluție de captare, tratare și reutilizare a apelor meteorice pentru irigații în nodurile rutiere, iar alte 15 puncte pentru producerea și stocarea energiei fotovoltaice destinată iluminatului public. Pentru sistemele fotovoltaice, punctajul este de 0 puncte fără panouri pe stâlpi, 5 puncte pentru panouri de minimum 150 Wp și stocare de 500 Wh și 15 puncte pentru panouri de minimum 250 Wp și stocare de 1.100 Wh.

Șase oferte pentru lotul 5 prin Sopor al Centurii Metropolitane. Contractul este estimat la aproape 489 de milioane de lei

Nici un comentariu