Pasajul de la Tăietura Turcului avansează lent: s-au finalizat exproprierile, dar urmează o etapă complexă de relocare a utilităților înainte de începerea efectivă a lucrărilor
ActualitateTop News by Luminiţa Silea - dec. 12, 2025 0 2217
Proiectul pasajului de la Tăietura Turcului înaintează, însă în ritm lent, după ce Primăria Cluj-Napoca a anunțat finalizarea procedurii de expropriere necesare pentru realizarea obiectivului. Potrivit viceprimarului Dan Tarcea, documentele pentru despăgubiri au fost semnate, iar plățile vor putea fi efectuate abia la începutul anului 2026. Într-o altă intervenție publică, oficialul susținea că anul acesta se vor vedea primele lucrări în teren la obiectiv.
În paralel, la Primărie a avut loc o întâlnire tehnică între reprezentanții municipalității, cei ai CFR și ai Ministerului Transporturilor, precum și operatorii rețelelor de utilități. Discuțiile s-au concentrat pe proiectarea lucrărilor de relocare a rețelelor de apă, gaz, electricitate și telecomunicații – o etapă complexă care trebuie finalizată înainte ca pasajul propriu-zis să poată intra în execuție.
Proiectul este parte din modernizarea și electrificarea căii ferate Cluj–Oradea, finanțată din PNRR. Lotul din care face parte pasajul are termen de finalizare vara anului 2026, însă lucrările la nivel național pe acest coridor avansează cu dificultate. Doar două dintre cele patru loturi ar avea șanse reale să fie operaționale în august 2026, ceea ce ridică semne de întrebare privind respectarea termenelor impuse de finanțarea europeană.
Autorizația de construire pentru Pasajul Tăietura Turcului a fost emisă miercuri, 8 octombrie 2025, de Ministerul Transporturilor. Pasajul face parte din Lotul 1 al magistralei feroviare Cluj‑Napoca – Oradea, iar valoarea lucrărilor autorizate este de 78,54 milioane de lei, fără TVA. Proiectul de electrificare a liniei Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, finanțat prin PNRR înregistrează întârzieri majore. Detalii: Magistrala CFR Cluj-Napoca – Oradea – Frontieră Ungaria. A fost emisă autorizația de construire pentru Pasajul Tăietura Turcului de pe Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș | www.actualdecluj.ro
Execuția pasajului de la Tăietura Turcului este estimată la 3 ani și 5 luni. Proiectarea și documentația tehnică pentru obținerea autorizației de construire presupuneau 6, respectiv 4 luni.
În autorizația de construire emisă de Ministerul Transporturilor pe 8 octombrie 2025, termenul de realizare a pasajului este de 35 de luni (trei ani și aproape o lună), iar condiția de valabilitate este ca lucrările să înceapă în maxim un an de la emiterea documentului. Proeictul e gestionat de Căile Ferate.
Lucrările pe tronsonul I sunt executate de Railworks (Alstom Transport și Arcada Company SA – parte și din contractul pentru Metroul Clujului), în baza unui contract de 1,6 miliarde de lei care vizează electrificarea a peste 30 de kilometri de cale ferată între Cluj-Napoca și Aghireș. Contractul include și lucrări civile în stațiile CF Cluj-Napoca și Aghireș, precum și în haltele de mișcare Baciu Triaj și Gârbău. Vor fi modernizate 13 poduri, 35 de podețe și va fi realizat un pasaj superior nou (Tăietura Turcului – Primăria Cluj). De asemenea, se vor construi un pasaj pietonal subteran în stația CF Cluj-Napoca și o pasarelă pietonală în stația CF Aghireș.
Primăria susține că proiectul avansează, dar că etapa pregătitoare este esențială și consumă timp, întrucât intervențiile asupra utilităților sunt obligatorii înainte de deschiderea șantierului de construire. Autoritățile spun că își propun ca, imediat după finalizarea relocărilor, constructorul să poată intra pe teren pentru realizarea efectivă a pasajului.
Dan Tarcea a postat și imagini pe Facebook de la întâlnirea pe care a avut-o pe tema Pasajului de la Tăietura Turcului despre care Primăria a arătat că e vital pentru descongestionarea traficului pe ruta Baciu-Cluj.
