CFR Infrastructură: lucrările pe tronsonul feroviar Aghireș–Poieni au ajuns la 72%
Actualitate by Actual de Cluj - iun. 24, 2026 0 13
Lucrările de reabilitare și electrificare a tronsonului feroviar Aghireș–Poieni, parte a proiectului de modernizare a liniei Cluj-Napoca–Oradea–Episcopia Bihor, au atins un stadiu fizic de 72%, potrivit CFR Infrastructură.
Lotul 2 al proiectului acoperă 36,53 km de cale ferată, între stațiile CF Aghireș și CF Poieni, pe linia 300, care asigură legătura feroviară dintre Cluj-Napoca, Oradea și rețeaua din Ungaria prin punctul de frontieră Episcopia Bihor. Linia face parte din Coridorul de Vest al rețelei feroviare TEN-T Core și beneficiază de finanțare prin PNRR.
Lucrările vizează infrastructura și suprastructura feroviară, inclusiv terasamente, drenaj, poduri, podețe și tuneluri, precum și instalații de semnalizare, telecomunicații și tracțiune electrică. Sunt incluse și lucrări la peroane, copertine și clădiri feroviare, alături de măsuri de protecție a mediului — panouri fonoabsorbante, separatoare de hidrocarburi și amenajări de spații verzi.
Antreprenorul lucrărilor este asocierea RailWorks, formată din Arcada Company S.A. (lider) și Alstom Transport S.A. Printre intervențiile specifice lotului se numără construcția unui ecoduct pe intervalul Brăișoru–Poieni, destinat trecerii animalelor sălbatice peste calea ferată, precum și lucrări la tunelele Stana fir I și fir II.
La finalizare, viteza maximă de circulație va crește la 120 km/h pentru trenurile de călători și de marfă. La sfârșitul primului semestru din 2025, stadiul fizic era de 47%.
Valoarea estimată a contractului pentru Lotul 2 este de aproximativ 1,47 miliarde de lei fără TVA, iar valoarea totală a celor patru loturi ale proiectului depășește 7,68 miliarde de lei fără TVA, adică aproximativ două miliarde de euro.
