Intersecția periculoasă de la Vâlcele din Cluj, modificată după protestele localnicilor: soluție rapidă, în timp ce sensul giratoriu rămâne în discuție

ActualitateAdministrațieTop News by Simona Mureșean - sept. 16, 2026 3 2486

O soluție rapidă este pregătită pentru intersecția DN1 Cluj-Turda cu DJ103M, în zona localității Vâlcele din Cluj, unul dintre punctele periculoase de pe acest sector de drum. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, după ce localnicii au protestat în repetate rânduri și au cerut amenajarea unui sens giratoriu.

Problema intersecției a ajuns în centrul atenției în ultimele săptămâni, când locuitorii din Vâlcele și localitățile învecinate au organizat mai multe proteste pentru a atrage atenția asupra pericolului rutier. Actual de Cluj relata, în 24 august, despre al treilea protest organizat în doar trei săptămâni pentru amenajarea unui sens giratoriu în zonă. O petiție prin care se cereau măsuri pentru creșterea siguranței rutiere strânsese atunci aproape 400 de semnături. Intersecția este folosită zilnic de locuitorii din Vâlcele pentru accesul spre sat. Cei care vin dinspre Turda și vor să intre în localitate trebuie să vireze la stânga și să traverseze două benzi de circulație ale sensului opus. Situația s-a agravat în ultimele luni, pe fondul creșterii traficului pe DN1 după deschiderea DEx4 Tureni. Pe acest sector, limita de viteză este de 70 km/h, iar traficul intens face dificilă efectuarea virajului spre Vâlcele.

Potrivit lui Horațiu Cosma, în urma discuțiilor cu reprezentanții CNAIR și ai DRDP Cluj a fost stabilită o intervenție în mai multe etape.

Prima măsură poate fi realizată rapid, pe infrastructura existentă. Una dintre benzile DN1 va fi transformată într-o bandă de stocare pentru vehiculele care virează la stânga, atât de pe DN1 spre DJ103M, cât și dinspre drumul județean spre DN1, pe direcția Turda.

Practic, șoferii care așteaptă să vireze la stânga nu vor mai fi expuși direct traficului de pe banda a doua. Manevra ar urma să se facă prin traversarea unei singure benzi de circulație, în loc de două. Intervenția mai prevede îmbunătățirea semnalizării rutiere în zona intersecției și instalarea unor limitatoare line de viteză, pentru reducerea vitezei și creșterea atenției șoferilor. Este o soluție de etapă, care poate fi pusă în aplicare mai rapid, în timp ce autoritățile caută o variantă definitivă pentru intersecție.

Una dintre variantele analizate este amenajarea unui sens giratoriu, soluție cerută insistent de localnici în cadrul protestelor din ultimele săptămâni. Până la identificarea terenurilor necesare și realizarea unei soluții definitive, autoritățile vor să reducă riscul de accidente prin modificarea configurației actuale a intersecției.

„Prima etapă poate fi implementată rapid, pe infrastructura existentă. Transformăm una dintre benzile DN1 într-o bandă de stocare pentru vehiculele care virează la stânga, atât de pe DN1 spre DJ103M, cât și de pe drumul județean spre DN1 pe direcția Turda. Astfel, șoferii care așteaptă să vireze nu mai sunt expuși direct traficului de pe banda a doua. În loc să traverseze dintr-o dată două benzi de circulație din sens opus, manevra se va face în condiții mai sigure, traversând o singură bandă. Îmbunătățim semnalizarea rutieră în zona intersecției. Instalăm limitatoare line de viteză pentru calmarea traficului și creșterea atenției șoferilor. Este o soluție de primă etapă, pe care o putem pune în teren rapid și care are un obiectiv foarte clar: să reducem cât mai repede riscul producerii unui nou accident grav. În paralel, continuăm discuțiile cu autoritățile locale pentru identificarea terenurilor necesare unei soluții definitive – un sens giratoriu sau o altă configurație a intersecției care să ofere un nivel superior de siguranță. Nu putem aștepta ani de zile pentru o soluție definitivă în timp ce oamenii își pun viața în pericol în fiecare zi.Nu putem aștepta ani de zile pentru o soluție definitivă în timp ce oamenii își pun viața în pericol în fiecare zi”, a transmis Horațiu Cosma.

Problema este reclamată de mai mult timp de locuitorii din Vâlcele, iar în zonă au avut loc și accidente grave, inclusiv cu victime. Noua intervenție este prezentată drept o măsură de siguranță care poate fi aplicată într-un timp mai scurt, până la realizarea unei soluții definitive pentru intersecția DN1 cu DJ103M.

Ce au spus localnicii după anunțul secretarului de stat

Anunțul privind prima etapă a intervenției a stârnit mai multe reacții în rândul localnicilor și al celor care tranzitează zona. O parte dintre comentatori au salutat măsurile anunțate, dar au transmis că așteaptă în continuare soluția definitivă.

„Parțial mulțumiți… așteptăm etapa a doua!”, a scris Simona Felecan, mesaj la care Horațiu Cosma a răspuns că etapa a doua va fi realizată, dar că până atunci situația actuală nu putea rămâne nemodificată.

Mai mulți oameni au cerut însă un sens giratoriu la intersecție, considerând că acesta ar rezolva problema. Alții au propus instalarea unor radare fixe sau utilizarea sistemului e-SIGUR pentru controlul vitezei, inclusiv prin măsurarea vitezei medii pe sectorul de drum.

În comentarii au apărut și propuneri pentru semafoare pe DN1, dar și pentru realizarea unor drumuri expres sau variante care să scoată traficul de tranzit din localități.

Unii participanți la discuție au atras atenția și asupra posibilității apariției ambuteiajelor în cazul amenajării unui sens giratoriu, făcând comparație cu traficul din zona Feleacului. Alții au considerat că un giratoriu ar putea fi inclus în etapa a doua a proiectului.

Discuția nu s-a limitat însă la problema intersecției de la Vâlcele. În comentarii au fost adresate lui Horațiu Cosma și întrebări referitoare la alte proiecte de infrastructură, precum A8, metroul din Cluj-Napoca sau dezvoltarea transportului feroviar.