Interes masiv pentru Drumul Expres Suceava–Siret: 12 oferte depuse pentru primele două loturi
ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - ian. 30, 2026 0 181
Un interes ridicat a fost înregistrat la licitația pentru proiectarea și execuția primelor două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret, un proiect strategic pentru infrastructura României și pentru Flancul Estic al Europei, după cum a anunțat Cristian Pistol, director al Companiei Naționale de Adminitrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). La termenul-limită de depunere a ofertelor, nu mai puțin de 12 asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina au intrat în competiție pentru realizarea celor 43,05 kilometri scoși la licitație.
Primul lot, Suceava–Dărmănești, cu o lungime de 18,6 kilometri și o valoare estimată de 2,30 miliarde de lei fără TVA, a atras șase oferte. Acestea au fost depuse de asocieri conduse de CONCELEX SRL, CONSTRUCȚII ERBAȘU SA, DANLIN XXL SRL, FRASINUL SRL, MIS GRUP SRL și FAR FOUNDATION SRL, în parteneriat cu firme din România, Bulgaria și Ucraina.
Pentru lotul al doilea, Dărmănești–Bălcăuți, în lungime de 24,45 kilometri și cu o valoare estimată de 1,88 miliarde de lei fără TVA, au fost depuse tot șase oferte. Printre liderii de asociere se numără CONCELEX SRL, CONSTRUCȚII ERBAȘU SA, DRUM ASFALT SRL, MIS GRUP SRL, RETTER PROJECTMANAGEMENT SRL și FAR FOUNDATION SRL, în consorții internaționale similare.
Din punct de vedere tehnic, proiectul prevede realizarea a patru noduri rutiere – Suceava Nord, Suceava Vest, Rădăuți și Siret Sud – precum și construirea a 57 de lucrări de artă, incluzând poduri, pasaje și viaducte. De asemenea, vor fi amenajate parcări și spații de servicii, dotate cu 36 de stații de încărcare rapidă pentru vehicule electrice.
Drumul Expres Suceava–Siret beneficiază de finanțare europeană prin mecanismul SAFE – Acțiunea pentru securitatea Europei, ambele contracte fiind conforme cu Regulamentul UE nr. 1106/2025, care asigură o utilizare duală, civilă și militară. Autoritățile subliniază că proiectul contribuie atât la modernizarea accelerată a infrastructurii din nordul Moldovei, cât și la consolidarea capacităților strategice europene.
În perioada următoare urmează evaluarea ofertelor, cu obiectivul desemnării cât mai rapide a câștigătorilor pentru cele două loturi.
