GRAFIC O soluție la traficul infernal? Înmatriculările de motociclete și mopeduri cresc cu un sfert în T1 2026, Clujul e județul din țară cu cele mai multe
Economie by Mihai Prodan - iun. 04, 2026 0 11
Primul trimestru din 2026 a adus o creștere spectaculoasă a înmatriculărilor de mopede și motociclete în România: plus 23,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, cel mai mare salt dintre toate categoriile de vehicule rutiere, potrivit datelor publicate săptămâna trecută de Institutul Național de Statistică.
Județul Cluj e singurul din țară care depășește cifra de 200 de înmatriculări de motociclete și scutere noi în T1. În primele trei luni ale anului, clujenii au pus pe șosele 372 de mopede și motociclete noi și second-hand – mai mult decât Timiș cu 257, Iași cu 251 sau Brașov cu 226. În întreaga țară, doar București la mare distanță, cu 1.319 motociclete înmatriculate, depășește Clujul la acest capitol.
Dintre cele 372 de motociclete înmatriculate în Cluj, 227 sunt noi și 145 sunt aduse second-hand din import. Raportul este inversat față de autoturisme, unde importurile rulate domină covârșitor piața. La motociclete, clujenii cumpără mai degrabă produse noi.
La nivel național, INS notează că înmatriculările de mopede și motociclete au înregistrat „creșteri cu 23,4%”, singurul capitol, alături de autobuze și microbuze, care a mers în sus față de T1 2025. Contextul este ușor de citit: congestionarea orașelor mari, costul ridicat al parcărilor și scumpirea carburanților au împins tot mai mulți români spre soluții mai agile și mai ieftine.
Regiunea Nord-Vest, din care face parte Clujul, a totalizat 945 de mopede și motociclete înmatriculate în T1 2026, a doua regiune din țară după București-Ilfov cu 1.728. Clujul singur reprezintă aproape 40% din totalul regiunii, ceea ce arată că fenomenul este concentrat urban, nu răspândit uniform în județele din jur — Bihor a înregistrat 182, Maramureș 162, Sălaj – doar 79.
Mai jos toate cifrele. În articol sunt adunate coloanele pentru mopede și motociclete noi și respectiv second-hand.
