Aeroportul Internațional Cluj introduce combustibil sustenabil pentru aviație, furnizat de OMV Petrom
ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - mart. 08, 2025 0 80
- – OMV Petrom va furniza în 2025 combustibil de aviație sustenabil (SAF) pentru Aeroportul Internațional Cluj.
- – Aeroportul Cluj utilizează deja un amestec de 2% SAF pentru toate decolările din ianuarie 2025.
- – SAF reduce emisiile de carbon cu până la 80% și poate fi utilizat în infrastructura existentă fără modificări majore.
- – Uniunea Europeană prevede utilizarea minimă de 2% SAF pe aeroporturi din 2025, cu o creștere la 6% până în 2030.
OMV Petrom, unul dintre cei mai mari producători de energie din sud-estul Europei, furnizează în 2025 Aeroportului Internațional Cluj Avram Iancu combustibil de aviație sustenabil (SAF). Acest lucru este realizat cu scopul reducerii emisiilor de carbon în transportul aerian, potrivit unui comunicat de presă.
Astfel, din luna ianuarie, aeronavele care decolează de pe Aeroportul Cluj, sunt alimentate cu combustibil pentru avioane în amestec cu 2% SAF. Aproape 1.800 de zboruri au fost operate în ianuarie și februarie folosind acest combustibil, acoperind integral decolările de pe aeroport.
„SAF este produs din materii prime regenerabile precum uleiuri uzate și grăsimi animale, transformate, cu ajutorul unor tehnologii inovatoare, în carburanți cu proprietăți similare kerosenului convențional. La OMV Petrom am demarat lucrările de construcție la o investiție de 750 de milioane de euro, astfel încât, începând din 2028, să producem astfel de carburanți și în România, la rafinăria Petrobrazi. Credem în potențialul României de a deveni un hub regional pentru astfel de combustibili,” a declarat Radu Căprău, membru al directoratului OMV Petrom responsabil de activitatea de Rafinare și Marketing.
De asemenea, carburanții sustenabili pentru aviație (SAF) sunt combustibili produși prin procesarea materiilor prime regenerabile, cum ar fi uleiuri uzate și grăsimi animale. Aceste materii sunt transformate prin procese avansate de rafinare, folosind hidrogen verde, pentru a obține un combustibil cu proprietăți similare kerosenului. SAF poate fi utilizat direct în infrastructura și aeronavele existente, fără necesitatea unor modificări majore.
Totodată, SAF are un impact semnificativ asupra reducerii emisiilor de carbon, având potențialul de a reduce emisiile cu până la 80% pe durata întregului ciclu de viață, comparativ cu combustibilul tradițional. Acest combustibil va juca un rol esențial în atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de carbon în industria aviatica. Citește mai mult pe economedia.ro
Nici un comentariu
Scrie un comentariu
Articole similare
-
Pompierii din Cluj mai atrag o dată atenția clujenilor asupra incendiilor de vegetație, doar ieri numărul intervențiilor pentru stingerea incendiilor scăpate de sub control ajunge la zeci
mart. 11, 2025 0
-
Sabin Sărmaș, după ce liberalii lui Boc l-au acuzat că a avut o întâlnire „subterană” cu Nicușor Dan: E firesc să vrei să vorbești cu viitorul primar al Clujului, al doilea oraș al țării, atunci când candidezi la președinția țării
mart. 11, 2025 0
