VIDEO Critici și propuneri după ce și viceprimarul Tarcea a făcut anunțul despre drumurile din Mănăștur și Borhanci, incluse în proiectul centurii, pe care Primăria și-a asumat să le facă pe cheltuială proprie
ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - mart. 06, 2026 0 169
Viceprimarul Dan Ștefan Tarcea a anunțat pe Facebook emiterea ordinului de începere pentru patru drumuri de legătură incluse în proiectul Centura Metropolitană Cluj, trei în cartierul Mănăștur și unul în Borhanci. Postarea a generat însă zeci de comentarii din partea clujenilor, cu reacții împărțite între felicitări, critici și propuneri concrete pentru trafic. Unii au pus în discuție capacitatea societății Primăriei de a livrea la timp proiectele.
Viceprimarul a precizat că lucrările vor reorganiza circulația și vor crea noi conexiuni rutiere în oraș, urmând să fie realizate direct de Regia Autonomă a Domeniului Public (Societatea Domeniul Public Napoca), fără licitație suplimentară, cu termen de finalizare 31 decembrie 2027. Detalii despre drumurile de legătură (modernizarea traseului 𝐂𝐞𝐫𝐧𝐚̆𝐮𝐭̦𝐢 – 𝐁𝐚𝐬𝐚𝐫𝐚𝐛𝐢𝐞𝐢 – 𝐃𝐢𝐦𝐢𝐭𝐫𝐢𝐞 𝐆𝐮𝐬𝐭𝐢 până la 𝐀𝐥𝐞𝐞𝐚 𝐁𝐚̆𝐥𝐞𝐚, realizarea legăturii 𝐁𝐮𝐜𝐨𝐯𝐢𝐧𝐚 – 𝐇𝐮𝐢𝐞𝐝𝐢𝐧𝐮𝐥𝐮𝐢 – 𝐌𝐞𝐡𝐞𝐝𝐢𝐧𝐭̦𝐢, cu intersecții regândite, modernizarea completă a 𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 𝐄𝐝𝐠𝐚𝐫 𝐐𝐮𝐢𝐧𝐞𝐭, plus un alt drum în Borhanci, până în zona parkingului Băișoara) a dat și primarul Emil Boc într-o intervenție similară (detalii la finalul textului). Viceprimarul Dan Tarcea nu a adus nicio noutate privind aceste lucrări, doar a repetat anunțul făcut deja de Emil Boc. În schimn, la montaj, a inclus în anunț filmări din dronă cu zonele unde se vor face drumurile care însumează în total circa 3,5 kilometri și pe care Primăria și-a asumat să le facă/modernizeze în aproape 2 ani de zile.
În comentarii primite de Tarcea, o parte dintre utilizatori au salutat proiectele. Alți locuitori au fost însă mult mai critici și au pus sub semnul întrebării promisiunile administrației. „Centura asta o tot promiteți de ani de zile. Când începeți efectiv lucrările?”, a scris un utilizator. Un alt comentator a ironizat proiectul: „Probabil până în 2075, că ne-am convins cu proiectele «o să» ale echipei Boc & Tarcea”.
Viceprimarul le-a răspuns unor critici și a susținut că orașul a avut proiecte majore realizate în ultimii ani: „Așa cu «nerealizările» din ultimii 20 de ani avem: centura Vâlcele-Apahida, Autostrada Transilvania, legătura cu autostrada, centura Apahidei, Sala Polivalentă etc.”.
Comentariile au adus și mai multe propuneri pentru infrastructura orașului. Unii locuitori au cerut realizarea unei legături directe între strada Câmpului și strada D.D. Roșca pentru a reduce traficul din vestul orașului. Viceprimarul a explicat însă că strada D.D. Roșca are doar 4,5–5,5 metri lățime și că zona va fi conectată la centură prin alte proiecte.
Alți clujeni s-au plâns de probleme concrete din cartiere, de la lucrări întârziate până la starea unor străzi. „RADP nu finalizează strada Artarului de un an de zile. Cum e posibil?”, a întrebat un utilizator.
Au existat și discuții despre limitatoarele de viteză din Borhanci, un locuitor propunând montarea de camere radar fixe în locul acestora. Viceprimarul a răspuns că astfel de camere nu funcționează încă în oraș: „Când sistemul va fi funcțional vom pune camere fixe. Referitor la pragurile de sol, ele au fost montate pentru siguranță în trafic”.
În discuție a apărut și tema centurii metropolitane. Tarcea a spus că proiectul rămâne prioritar și că licitația pentru primul lot ar urma să fie lansată în 19 martie, iar centura va fi împărțită în mai multe loturi funcționale. „Nu e abatere a atenției. Sunt soluții reale pentru clujeni”, a scris viceprimarul într-un răspuns.
