VIDEO Calea ferată Cluj-Aghireșu a intrat în modernizare/Primele imagini de pe șantier

Asociația Pro Infrastructura (API) a făcut publice în mediul online primele imagini de pe Magistrala M300 între Cluj-Napoca și Aghireșu (gara Aghireș), adică lotul 1 din 4 al proiectului de electrificare și modernizare dintre Cluj-Napoca și Oradea (Episcopia Bihor).

“Pe aici trenurile ardelenești „high speed” vor circula cu maxim 100 km/h față de 80 km/h înainte, pe același traseu sinuos austro-ungar, fiindcă doar două curbe au fost reproiectate, la nord-vest de Gârbău. Îmbunătățirile notabile sunt electrificarea liniei și introducerea semnalizării moderne ETCS. Într-un viitor incert va exista și un serviciu de tren metropolitan”, a arătat Asociația.

Progresul fizic este aproximativ 5% cu avans financiar 11%.

“În plin sezon de construcții și într-o zi de lucru, joi, am sperat să vedem o mobilizare mai bună a Asocierii RailWorks formată din Arcada și Alstom. Lucrările de până acum constau în demontarea firului 1, execuția organizării de șantier și amenajarea albiei râului Nadăș. Încă se circulă pe firul vechi până la Aghireș.Ținta ambițioasă este încadrarea în termenele PNRR, adică finalizarea până în 2026”, a mai arătat API.

Contractul de 1,6 miliarde lei fără TVA a fost semnat în 30.12.2022 și prevede 6 luni de proiectare și alte 36 de execuție.

UPDATE:

Nici un comentariu

Actual de Cluj