Blocul care ar urma să facă posibil sensul giratoriu la coborârea din Borhanci, declarat oportun de Comisia de Urbanism a Primăriei
Top NewsUrbanism by Luminiţa Silea - aug. 08, 2025 0 10219
Un bloc cu parter comercial, opt etaje și peste 70 de apartamente și magazin Penny la parter, propus în cea mai aglomerată intersecție dintre cartierele Bună-Ziua-Borhanci-Gheorgheni, a fost prilej pentru primarul Emil Boc, la ultima ședință Comisiei de Urbanism, să îi critice pe arhitecți membri în aceasta. Primăria a susținut reducerea regimului de înălțime, însă poziția sa nu a fost susținută de primul arhitect-șef al primarului Emil Boc, Adrian Iancu care a militat pentru aprobarea proiectului în forma propusă.
Actualul arhitec-șef, Daniel Pop a cerut reducerea regimului de înălțime cu două etaje sau chiar cu mai multe spre strada Fagului. De altfel, aceasta a fost și una dintre condiții pentru ca proiectul imobiliar să meargă mai departe. În plus, s-a cerut beneficiarilor să rezerve teren pentru lărgirea intersecției amintite.
Proiectul imobiliar se dorește pe ultima parcelă neurbanizată (de peste 3600 de metri pătrați) din intersecția străzilor Brâncuși/Borhanci/Romul Ladea/Fagului, una dintre cele mai aglomerate din oraș și pe care Primăria s-a chinuit să o transforme în sens giratoriu, fără rezultat. Acum, intersecția este incslusă în proiectul Centurii Metropolitane și face parte dintr-un viitorul drum local care cade în sarcina Primăriei pentru a fi realizat. Prin proiectul imobiliar ar urma să se rezerve teren pentru lărgirea intersecției dar și să creeze o legătură pietonală între strada Fagului și Romul Ladea.
Planul Urbanistic Zonal pentru construirea blocului de locuințe pe ultima parcelă de 3600 de metri pătrați neurbanizată în intersecția străzilor Brâncuși/Borhanci/Romul Ladea/Fagului este în faza studiului de oportunitate. Documentația fusese discutată în comisia operativă, însă, odată cu ordonanța 31/2025 a trebui să revină în ședința CTATU (comisa de urbanism) pentru obținerea avizului, așa cum cere noul act normativ. Proiectul a fost discutat la ședința Comsiiei de Urbanism a Primăriei din 6 august.
Prin PUZ se dorește construire unui bloc cu două niveluri de subsol, parter comercial (cu magazin Penny) și 8 etaje pe o parcelă de peste 3600 de metri pătrați situată pe strada Romul Ladea/Fagului. Proiectul a fost susținut la urbanism de arhitecta Alida Vișan de la biroul Endorfina Concept. Beneficiar este o societate înregistrată în Bistrița, Ricco Land. Prin documentație urmează să se amenajeze și un loc de joacă, un scuar spre intersecție, o legătură pietonală între strada Fagului și Romul Ladea și o plantație înaltă tot spre intersecție, potrivit proiectantei.
Arhitectul-șef al municipiului, Daniel Pop, a spus în cadrul ședinței, că intervenția va ajuta traficul din Cluj deoarece odată cu proiectul se va lărgi și intersecția dar că i se pare mult prea mare regimul derogatoriu solicitat, în condițiile în care, vizavi, este construit un bloc cu 4 etaje. Nici arhitectura propusă nu i-a plăcut acestuia arătând că va fi nevoie de ajustare la fazele următoare și de discuții la comisia de estetică urbană.
În schimb, șefa Serviciului de Strategii Urbane al Primăriei, Andreea Mureșan a spus că arhitectura este în regulă și a recomandat proiectanților să se retragă mult mai mult față de intersecție astfel încât să se poată realiza sensul giratoriu propus și dorit de ani de zile în această zonă. „Discuția a fost ca terenul necesar lărgirii intersecției să treacă în domeniul public pentru realizarea sensului giratoriu, așa ne-ați anunțat”, a arătat aceasta.
De cealaltă parte, proiectanții au încercat să militeze pentru menținerea clădirii în forma propusă, cu cele 8 etaje.
„PUG-ul dă înălțimea doar în metri, maxim 28 de metri admiși pentru această parcelă de colț. Aveți patru etaje peste ceea ce este vizavi. Dacă faceați un parte plus 6 etaje, este de ajuns, mai ales că aveți și case în spate. E un capăt de perspectivă, nu negăm, dar și la mai puține etaje se poate amenaja”, a replicat arhitectul-șef.
Mai mult, viceprimarul Dan Tarcea a arătat că, din pricina traficului extrem de aglomerat din această intersecție/zonă aflată la confluența a mai multe cartier, Primăria a propus fazarea proiectelor de investiții dorite în Borhanci. „Le-am impus procente de 30% pentru locuire și 70% pentru alte funcțiuni. Așa au trecut de comisie și acum, pe Borhanci, sunt în faza de autorizare”, a mai spus oficialul.
Singurul din comisie care a militat pentru păstrarea regimului de înălțime a fost arhitectul Adrian Iancu. „Eu cred că PUG-ul nu limitează numărul de etaje și se pot încadra în cei 28 de metri. Partea de intersecție ar trebui reglementată după avizul de la siguranța circulației, cu translatarea zonei verzi iar studiul de însorire este obligatoriu”, a arătat acesta.
Oficialii Primăriei au ținut să îl penalizeze pentru luarea sa de poziție.
„Puneți oamenii pe primul loc, să nu îi afectăm. Apoi e nevoie să fie corelată investiția cu proiectul intersecției”, a recomandat primarul Emil Boc.
„Pe Bâncuși am acceptat maxim parter și șase etaje. Trebuie să se țină cont că acest cap de pespectivă continuă și pe strada Romul Ladea. Pe trei laturi discutăm aici de imobile cu 4 etaje. În 70-80 de ani nu există posibilitatea ca acestea să fie dărâmate și să se consturiască altceva. Poate fi un accent înalt, dar trebuie să se țină cont de realitatea din zonă”, a spus viceprimarul Dan Tarcea.
Primarul Emil Boc a ținut să pluseze și să îl discrediteze pe Iancu. „Cu voi arhitecții e foarte complicat să vă înțeleg logica. Am crezut că numai avocații pot justifica orice dar văd acum că și arhitecții pot”, a spus primarul.
Viceprimarul Dan Tarcea i-a amintit de o altă regulă pe care o invocă când judecă proiectele de urbanism și anume cea potrivit căreia între clădirile vecine trebuie să rămână o distanță egală cu înălțimea acestora. „Părerea mea este că toate regulile trebuie respectate. Și cea cu distanța între clădiri. Ar putea fi creată și o legătură auto între strada Fagului și Romul Ladea”, a replicat Adrian Iancu.
În final, proiectul a fost declarat oportun, cu recomandările primite și urmează să revină în comisie cu faza următoare adică cu Planul Urbansitic Zonal.
Amintim că la câțiva ani de când soluția amenajării unui sens giratoriu la intersecția Fagului/Romul Ladea/Borhanci/Brâncuși era prezentată ca „salavarea” pentru traficul clujean din această zonă, Primăria s-a răzgândit și a inițiat alte demersuri pentru a descongestiona circulația. Anul trecut, instituția s-a apucat să facă o bucățică din unul dintre drumurile de legătură din Proiectul centurii pentru care finanțarea revine autorităților locale. Adică a realizat o bretea de aproape 400 de metri din strada Borhanci pe strada Brâncuși. Breteaua e parte a unui drum de legătură (DL 31) din proiectul Centurii Metropolitane. În cazul acestui drum care revine în sarcina autorității locale, administrația locală și-a asumat realizarea a două tronsoane – breteaua Borhanci-Brâncuși plus încă o bucată de 750 de metri din zona nodului 13, pe strada Borhanci-Brâncuși-Lăcrămioarelor. Termenul de finalizare pentru primul tronson era finele acestui an (dar lucrările s-au terminat mai repede). Pentru al doilea sunt necesare exproprieri și termenul de realizare este de 2 ani și 2 luni.
O altă măsură anunțată de Primărie vizează lărgirea străzii Fagului la trei benzi, ca strada Bună Ziua, proiect aflat în stadiu incipient.
De câțiva ani, ca măsură pentru descongestionarea traficului, Primăria a schimbat prioritățile în intersecția cu pricina în favoarea celor care vin de pe strada Borhanci, vehiculându-se că măsura are legătură cu faptul că în Borhanci locuiesc mai mari din Primărie cărora nu le mai convenea să suporte coloanele care se formau la orele de vârf.
vezi și: FOTO Se circulă pe breteaua amenajată la ieșirea din cartierul Borhanci


