Autostrada Transilvania: 42 km de lângă Cluj ar putea fi deschiși în acest an, dar două șantiere încă blochează traficul

Economie by Actual de Cluj - iul. 06, 2026 0 41

Două importante tronsoane din Autostrada Transilvania, lângă Cluj, ar putea fi deschise în următoarele luni; rămân însă două lucrări care blochează accesul auto pe zeci de kilometri.

Reprezentații asociației Pro Infrastructura, care monitorizează proiectele de infrastructură mare din țară, susțin că un tronson ar putea fi deschis chiar în următoarele săptămâni, e vorba de tronsonul Poarta Sălajului – Zimbor; un altul, până în Nădășel în Cluj, ar putea fi deschis în acest an.

Asociația cere Companiei Naționale de Autostrăzi și constructorului UMB să deschidă circulația pe A3 între Poarta Sălajului și Zimbor până cel târziu la sfârșitul acestei luni. ”Nu mai este timp de irosit, lotul fiind și așa foarte întârziat. Mai sunt doar mărunțișuri de pus la punct în zona unui zid de sprijin și în nodul Românași”, susțin aceștia.

De cealaltă parte, tronsonul Nădășelu-Zimbor mai are de așteptat. ”Și aici UMB a ieșit mult din contract. Are acum doar câteva echipe la structuri, taluzări, asfalt, marcaje și finisare ici-colo, plus în spațiile de servicii. Minimul necesar ca să termine cândva prin octombrie, în pas lejer. Grosul armatei UMB este pe A7, după cum am explicat din 2023 încoace”, arată Pro Infrastructura.

La Topa Mică în Cluj sunt în lucru o serie de devieri executate de compania turcă Ozaltin; acestea ar putea fi gata în decembrie, cu aproximativ trei luni înainte de termen. Atunci șoferii vor putea circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe Autostrada A3 până la Târgu Mureș, peste 155 kilometri.

Contractele de pe Nădășelu-Zimbor și Zimbor-Poarta Sălajului împlinesc șase ani de existență: au fost semnate cu UMB în 28 decembrie și 1 iulie 2020. Ambele prevăd câte 12 luni de proiectare și alte 24 de execuție. Au primit ordinele de începere în 25 ianuarie 2021 și 31 mai 2021 și autorizațiile de construire în mai multe etape în 2021, ultima fiind dată în decembrie 2021. Conform termenelor inițiale, ar fi trebuit să fie finalizate în decembrie 2023, cel mai târziu în august 2024.

Contractul aferent devierilor de traseu de la Nădășelu și Topa Mică a fost semnat cu Ozaltin în 5 iunie 2024 și prevede 9 luni de proiectare și 18 de execuție. Ordinul de începere aferent lucrărilor a fost dat în 4 august 2025, iar autorizațiile de construire au fost emise în 11 iulie 2025 și 1 septembrie 2025. Termenul de finalizare este martie 2027.

Nici un comentariu