Autostrada A7 ajunge la Adjud. Aproape 49 de kilometri se deschid traficului înainte de Crăciun
Actualitate by Actual de Cluj - dec. 21, 2025 0 437
Autostrada A7 avansează spre nord, iar marți, 23 decembrie, cel mai probabil în a doua parte a zilei, va fi deschis traficul pe aproape 49 de kilometri între Focșani și Adjud Nord. Odată cu acest tronson, șoferii vor putea circula pe un total de 195 de kilometri din cei 319 kilometri ai A7 dintre Ploiești (A3) și Pașcani, finanțați prin PNRR.
Efectul este unul major pentru traficul rutier: DN2/E85, unul dintre cele mai periculoase drumuri din România, poate fi evitat aproape complet, arată Asociația Pro Infrastructură. Practic, se va putea circula exclusiv pe autostradă pe o distanță de aproximativ 241 de kilometri, din nordul Bucureștiului, zona Petricani, până la ieșirea din Adjud, în mai puțin de două ore. Autoritățile avertizează însă că între Buzău și Adjud nu sunt deschise spații de servicii.
Tronsoanele aflate încă în lucru rămân însă o problemă, mai atrage atenția ONG-ul care monitorizează proiectele de infrastructură din România. Cele șase contracte pentru A7 Focșani–Bacău și Bacău–Pașcani au fost semnate la finalul anilor 2022 și începutul lui 2023, cu termene contractuale de finalizare în toamna lui 2025. În prezent, întârzierile sunt semnificative dincolo de Adjud. Dacă până la Răcăciuni lucrările sunt aproape de final, iar lotul 3, până la sud de Bacău, a ajuns la un stadiu de aproximativ 70%, ultimele trei tronsoane de dincolo de Bacău abia depășesc 40% progres fizic.
În scenariul optimist, cei 124 de kilometri rămași ar urma să fie deschiși etapizat: până la Răcăciuni în martie, până la Bacău în mai, apoi un tronson critic până la Săbăoani în august 2026, pentru a nu pierde fondurile PNRR, iar sosirea la Pașcani ar urma abia în decembrie 2026, după cum semnelează Asociația.
În 2025, constructorul UMB va încheia anul cu aproximativ 66 de kilometri dați în trafic, sub așteptările inițiale, după ce în 2024 a livrat 98 de kilometri de autostradă și drum expres. La începutul lui 2026, ar mai putea fi inaugurate încă circa 40 de kilometri pe A7, plus Drumul Expres Galați–Brăila, ceea ce ar aduce o performanță similară cu cea din anul precedent.
La final de an, rețeaua de autostrăzi și drumuri expres din România ajunge la peste 1.416 kilometri, dintre care aproximativ 146,5 kilometri au fost deschiși circulației în 2025.
