Au fost aprobate două contracte de servicii publice importante pentru trenurile din Cluj
Economie by Actual de Cluj - ian. 06, 2026 0 221
Au fost aprobate două contracte de servicii publice importante pentru trenurile din Cluj.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a informat că în 30 decembrie Guvernul a adoptat hotărârile prin care au fost aprobate celelalte două contracte de servicii publice privind prestarea obligațiilor de serviciu public de transport feroviar de călători, atribuite către Interregional Călători și CFR Călători SA.
Aceasta, după ce în 28 decembrie 2023 – în urmă cu doi ani – a fost aprobat primul contact licitat din România, atribuit de ARF, prin Bursa Română de Mărfuri, către CFR SA pentru perioada decembrie 2023-9 decembrie 2028, act normativ ce a deschis drumul spre o piață concurențială a contractelor atribuite, exclusiv prin licitații.
Cele trei proceduri-pilot au fost astfel finalizate în urmă cu câteva zile. Pachetele de servicii publice, incluse în cele trei licitații, vor fi implementate cu cele 37 de trenuri electrice Alstom Coradia Stream. Aceste două contracte se vor derula în perioada 2025-2028 și vor include un număr de trenuri și rute de circulație.
Contractele, valabile pentru perioada 2025–2028, au fost atribuite prin procedură competitivă operatorilor Interregional Călători și CFR Călători și includ mai multe rute importante care tranzitează sau au ca punct terminus Cluj-Napoca. Printre acestea se numără legăturile feroviare Cluj-Napoca – Brașov – București Nord, Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord, Brașov – Deda – Cluj-Napoca, precum și ruta Iași – Cluj-Napoca.
Potrivit ARF, serviciile vor fi operate cu trenuri electrice noi Alstom Coradia Stream, parte a unui lot de 37 de rame moderne achiziționate special pentru rutele interregionale. Noile garnituri promit condiții îmbunătățite de călătorie, timpi de parcurs mai reduși și o fiabilitate mai mare față de materialul rulant actual.
Proiectul este finanțat din fonduri europene și naționale și are ca obiectiv principal conectarea Capitalei cu marile centre urbane ale țării, printre care și Cluj-Napoca, contribuind la creșterea mobilității și la modernizarea transportului feroviar de călători din România.
Lista rutelor, detaliată:
13 trenuri și 4 rute, respectiv: București Nord – Brașov – Cluj Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj Napoca, Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord,
12 trenuri și 4 rute, respectiv: București Nord – Suceava, București Nord – Iași, București Nord – Galați, Iași – Cluj Napoca.
La expirarea contractelor, ARF va organiza noi licitații, iar trenurile vor fi predate operatorilor care vor câștiga procedurile viitoare.
Contractele de servicii publice sunt contracte prin care statul plătește operatorii feroviari ca să asigure trenuri de călători pe rute considerate de interes public, chiar dacă ele nu ar fi profitabile doar din vânzarea biletelor. Statul prin ARF stabilește ce rute trebuie operate, câte trenuri circulă, ce standarde de calitate trebuie respectate. Operatorii feroviari (CFR Călători sau privați) câștigă aceste rute prin licitație. Diferența dintre costuri și veniturile din bilete este compensată de stat. Acestea asigură continuitatea transportului feroviar pe rute esențiale.
