Asociația Pro Infrastructura susține că firma bosnicacă Integral Inženjering nu s-a înscris la licitația pentru Centura Metropolitană, dar a câștigat contractul alături de Dimex /Cum se apară primarul Emil Boc

ActualitateAdministrațieTop News by Luminiţa Silea - feb. 04, 2026 2 4402

Asociația Pro Infrastructură susține că proiectul Centurii Metropolitane Cluj-Napoca este afectat de un posibil caz grav de fals, după ce compania bosniacă Integral Inženjering, parte din asocierea câștigătoare condusă de Dimex, ar fi transmis că nu a semnat niciodată acordul de asociere depus la licitație.

Potrivit unui comunicat făcut public de Asociația Pro Infrastructură, Integral Inženjering afirmă că o persoană neautorizată ar fi transmis documente falsificate în numele companiei bosniace, iar ulterior ar fi fost semnat un contract fără acordul acesteia. Reprezentanții firmei spun că au descoperit situația în septembrie 2025, după verificarea datelor din platforma SEAP, când au constatat că informațiile referitoare la implicarea lor erau parțial eronate. Atunci, în 19 septembrie, au informat și Primăria Cluj asupra situației.

Compania bosniacă susține că a refuzat explicit participarea în asocierea condusă de Dimex încă din octombrie 2024 și că nu a semnat niciun acord de asociere sau alt angajament care să o implice în procedura de achiziție publică. Ulterior, în octombrie 2025, Integral Inženjering s-a adresat Direcției Naționale Anticorupție și a notificat autoritățile europene, proiectul fiind finanțat din fonduri UE. De asemenea, firma invocă presiuni și amenințări, motiv pentru care ar fi sesizat atât autoritățile din România, cât și pe cele din Bosnia și Herțegovina.

Asociația Pro Infrastructură afirmă că, dacă aceste informații vor fi confirmate de procurori, singura soluție pentru deblocarea proiectului este rezilierea contractului, preluarea acestuia de către CNAIR sau CNIR și relansarea licitației. Organizația cere clarificarea responsabilităților, inclusiv la nivelul administrației locale care a evaluat oferta și a semnat contractul.

Într-o reacție transmisă ulterior prin intermediul Compartimentului Mass media, Primăria Cluj-Napoca respinge acuzațiile de mușamalizare și arată că decizia de suspendare a contractului a fost luată în baza prevederilor contractuale, care stabilesc răspunderea solidară a membrilor asocierii și caracterul neopozabil al înțelegerilor interne dintre aceștia.

Municipalitatea precizează că nu orice dispută internă între membri afectează validitatea unui contract, însă situația semnalată de asociatul Integral Inženjering depășește nivelul unei simple neînțelegeri comerciale, întrucât pune sub semnul întrebării existența însăși a asocierii la momentul depunerii ofertei și al semnării contractului. În acest context, Primăria susține că a solicitat verificări suplimentare din partea instituțiilor competente ale statului.

Primăria Cluj-Napoca mai arată că procedura de achiziție a fost derulată cu respectarea tuturor condițiilor legale, sub monitorizarea ANAP, de o comisie de evaluare cu experți cooptați, iar raportul procedurii a primit aviz conform necondiționat. De asemenea, contractul ar fi fost semnat doar după o confirmare expresă din partea Comisiei Europene privind respectarea pașilor legali.

În ceea ce privește eventualele suspiciuni de falsificare a documentelor, municipalitatea subliniază că nu are competența legală de a se pronunța, responsabilitatea pentru autenticitatea documentelor depuse revenind exclusiv ofertantului și liderului asocierii care a transmis oferta în SEAP.

Ce au declarat firmele și cum s-a apărat Emil Boc

„Nu există și nu a existat niciodată un parteneriat între Integral inženjering ad Laktaši și HydrostroyAD din Bulgaria și compania Dimex 2000 din România. Presupușii reprezentanți ai Dimex 2000 ne-au contactat pe 27 septembrie 2024 cu o ofertă de cooperare în cadrul proiectului de ocolire a orașului Cluj, dar am respins această cooperare în scris, mai întâi pe 2 octombrie 2024, apoi din nou pe 15 octombrie 2024. După aceea, persoanele autorizate ale Integral inženjering nu au mai avut niciun fel de contact cu respectivele companii. Nu am autorizat niciodată nicio altă persoană să comunice, să negocieze, să livreze sau să semneze documente de orice fel cu acestea”, au arătat reprezentanții firmei bosniace Integral Inženjering. 

 „Vă informăm că, în acest moment, contractul la care faceți referire conține clauze exprese de confidențialitate care limitează în mod clar posibilitatea noastră de a furniza informații publice privind stadiul detaliat al documentațiilor, derularea contractuală, eventuale dificultăți întâmpinate sau aspecte de natură juridică apărute pe parcursul implementării”, a transmis firma Dimex.  

 „În ceea ce privește atribuirea contractului, subliniem că toate obligațiile legale care revin unei autorități contractante au fost respectate. Procedura de evaluare s-a desfășurat sub monitorizarea ANAP, a fost realizată de o comisie de evaluare cu experți cooptați, cu respectarea cadrului legal aplicabil, iar raportul procedurii a fost avizat cu aviz conform necondiționat de către ANAP. De asemenea, anterior semnării contractului, Comisia Europeană a confirmat îndeplinirea pașilor legali necesari. (…) Atunci când  am fost sesizați de Integral, în toamna trecută, am trecut imediat la verificări instituționale și am sesizat DNA …În ceea ce privește eventuale suspiciuni legate de autenticitatea documentelor depuse, acestea nu țin de competența autorității contractante. Conform legii, responsabilitatea pentru conținutul și corectitudinea documentelor depuse în cadrul procedurii revine exclusiv ofertantului”, a declarat Emil Boc

(Declarații făcute pentru publicrecord.ro)