A fost deblocată licitația pentru modernizarea liniei de tren Cluj Napoca-Oradea, cea mai mare investiție pentru lucrări la calea ferată din România
Economie by Actual de Cluj - feb. 23, 2022 0 275
Licitația pentru modernizarea liniei de tren Cluj Napoca-Oradea, cea mai mare investiție pentru lucrări la calea ferată din România a fost deblocată, după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestația firmei de proiectare Metroul SA, transmite Economedia.ro.
Modernizarea și electrificarea liniei de la Cluj Napoca până la Episcopia Bihor (frontiera cu Ungaria) costă aproape 2 miliarde de euro, din care 1,3 miliarde de euro este finanțarea asigurată prin PNRR. Licitațiile pentru proiectarea și execuția celor 4 secțiuni cu o lungime de aprox. 160 de kilometri au fost lansate chiar în primele zile ale anului, dar la sfârșitul lunii ianuarie erau deja suspendate după ce, Metroul SA a depus două contestații solicitând acceptarea experienței similare în domeniul proiectării lucrărilor la metrou. Firma de specialitate a realizat proiectul pentru Magistrala M 5, Studiul de Fezabilitate pentru M 4 Gara de Nord- Progresu și este consultant pentru Podul peste Dunăre de la Brăila.
Magistrala feroviară dintre Cluj-Napoca, Oradea şi vama cu Ungaria are o lungime de 166 de kilometri, mai multe poduri au o durată de viaţă depăşită (peste 100 de ani), starea generală este de degradare cu alunecări de teren, iar instalaţiile au o pronunţată uzură fizică şi morală, fiind la limita critică de încadrare în condiţiile tehnice, notează Ministerul Transporturilor în Nota de Fundamentare a proiectului pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
