Secretar de stat în Ministerul Transporturilor: ”lotul blestemat” din Autostrada Transilvania se deschide circulației în 1 decembrie
Actualitate by Dan Andrei - sept. 30, 2026 0 25
Unul dintre așteptatele sectoare în construcție a Autostrăzii Transilvania, în lucru de peste două decenii, va fi deschis circulațieii de 1 decembrie, spune secretarul de stat în ministerul Transporturilor Horațiu Cosma.
E vorba de sectorul de autostradă dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, în lungime de 26 de kilometri și unde, spune Cosma. lucrările ”au depășit borna de 90%”. ”Șantierul intră în linie dreaptă pentru deschiderea circulației. Avem deja asfaltul final de uzură pe 20 dintre cei 26 de kilometri, iar constructorul se concentrează acum pe ultimele lucrări, în special în apropiere de Suplacu de Barcău, în zona fostului câmp de sonde petroliere și în apropierea celebrului viaduct de 1,8 kilometri peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău”, adaugă acesta.
În aceste zile se lucrează la ultimele două pasaje peste autostradă, la umpluturile de pământ și asfaltul final.
Istoria sectorului începe odată cu proiectul Autostrăzii Transilvania, atribuit companiei americane Bechtel în 2003, în urmă cu aproape un sfert de secol. Primele excavatoare au intrat pe șantier în iunie 2004, dar contractul a fost reziliat, iar la momentul rezilierii o parte importantă din actualul sector era deja executată. Cea mai vizibilă moștenire a rămas viaductul de peste lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău, construit în mare parte, dar niciodată deschis circulației.
Urmează ani de blocaj, cu contracte reziliate și licitații reluate, în care structurile abandonate au devenit simbolul întârzierilor de pe Autostrada Transilvania. Constructorul Erbașu este al patrulea care lucrează pe acest tronson, iar lucrările au fost reluate în toamna anului 2023. Sectorul se leagă la Suplacu de Barcău de tronsonul de aproximativ 13,5 kilometri către Nușfalău, deschis circulației în 2023.
Șoferii vor putea circula pe A3 între Oradea și Cluj abia după finalizarea și a sectorului Chiribiș – Biharia, cu o întrerupere pe tronsonul montan Meseș.
Citește și:
