VIDEO/Modernizarea căii ferate Cluj-Napoca – Episcopia Bihor avansează inegal: două tronsoane la 60%, altele sub 40%
Actualitate by Actual de Cluj - apr. 27, 2026 0 43
Lucrările de modernizare a magistralei feroviare Cluj-Napoca – Episcopia Bihor înaintează în ritm diferit de la un tronson la altul, potrivit datelor CFR SA actualizate la începutul lunii aprilie 2026.
Cele mai avansate sunt Loturile 1 și 2, unde execuția a ajuns la aproximativ 60%. Ambele segmente sunt realizate de asocierea Railworks, formată din Alstom Transport (lider) și Arcada Company S.A., și au termen de finalizare în august 2026.
Pe Lotul 3 Poieni – Aleșd, lucrările sunt executate de asocierea FCC Construcción – Gulermak, însă stadiul fizic este semnificativ mai redus, în timp ce Lotul 4 Aleșd – granița cu Ungaria este realizat de asocierea Webuild S.p.A. – Pizzarotti – Salcef S.p.A., cu un progres intermediar.
Proiectul rămâne unul dintre cele mai importante din infrastructura feroviară din vestul României, dar și unul dintre cele mai întârziate, cu șantiere deschise din ianuarie 2023 și termen unic de finalizare stabilit pentru toate loturile în august 2026.
În luna martie 2026, premierul Ilie Bolojan a atras atenția că există riscul ca circulația pe întreg tronsonul să nu fie reluată nici până în 2028, subliniind întârzierile majore din sectorul feroviar și impactul asupra conectivității regionale.
- Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș (30,41 km)
Constructor: Railworks (Alstom Transport – Arcada Company S.A.)
Început lucrări: 30.01.2023
Stadiu: 60%
Finalizare: august 2026 - Lotul 2 Aghireș – Poieni (36,53 km)
Constructor: Railworks (Alstom Transport – Arcada Company S.A.)
Început lucrări: 25.01.2023
Stadiu: 60%
Finalizare: august 2026 - Lotul 3 Poieni – Aleșd (52,74 km)
Constructor: FCC Construcción – Gulermak
Început lucrări: 16.01.2023
Stadiu: 19,69%
Finalizare: august 2026 - Lotul 4 Aleșd – granița Ungaria (46,74 km)
Constructor: Webuild S.p.A. – Pizzarotti – Salcef S.p.A.
Început lucrări: 23.01.2023
Stadiu: 38,20%
Finalizare: august 2026
